С 14 по 17 января 2026 года премьер-министр Канады Карни был приглашен с официальным визитом в Китай. Стороны достигли широкого консенсуса по углублению экономического и торгового сотрудничества, подписали «Дорожную карту экономического и торгового сотрудничества между Китаем и Канадой» и сформировали предварительные совместные договоренности по урегулированию двусторонних экономических и торговых вопросов, включая две новые корректировки импортных пошлин на электромобили и сельскохозяйственную продукцию.
Тарифы на импорт электромобилей из Китая были снижены до 6.1 процента.
Это включает в себя соглашение о тарифных квотах на электромобили из Китая. Подробная информация приведена ниже:
Канада разрешит ввоз на канадский рынок до 49 000 китайских электромобилей в год, на которые будет распространяться тарифная ставка режима наибольшего благоприятствования (РНБ) в размере 6.1%.
Это соглашение знаменует собой конец политики Канады по введению 100-процентной пошлины на китайские электромобили и переход к системе тарифных квот.
Канада заявляет, что квота эквивалентна объему экспорта китайских электромобилей в Канаду до начала торговых разногласий в 2023-2024 годах, что составляет менее 3% канадского рынка новых автомобилей.
Канада заявила, что ожидает, что в течение трех лет соглашение будет способствовать созданию совместных предприятий китайскими компаниями в Канаде, развитию местной цепочки поставок электромобилей и, в течение пяти лет, позволит более чем 50 процентам импортируемых автомобилей стать доступными электромобилями с импортной ценой менее 35 000 канадских долларов, предоставляя канадским потребителям больше недорогих вариантов.
