Внешний дизайн
Audi Q5L предлагает два варианта внешнего оформления — Elegance Luxury Edition и Radiant Black Sport Edition — которые ориентированы на две разные группы потребителей: семейных и деловых пользователей, а также молодых, спортивных водителей. Передняя часть автомобиля украшена культовой восьмиугольной решеткой радиатора; в версии Elegance Edition она дополнена горизонтальной хромированной отделкой, создающей спокойный и солидный вид, идеально подходящий для деловых поездок; версия Sport Edition, в свою очередь, отличается затемненной решеткой радиатора в виде сот и полным черным глянцевым обвесом; в более дорогих комплектациях в решетку радиатора встроен светящийся логотип Audi Phantom Ring, который особенно эффектно смотрится в ночное время. Фары всех моделей были модернизированы до светодиодных Star Matrix, поддерживающих восемь настраиваемых дневных ходовых огней, динамические последовательные указатели поворота, подсветку поворотов и интеллектуальную систему помощи при дальнем свете с адаптивным переключением, что значительно повышает безопасность вождения в ночное время. Боковой профиль отличается чистыми, плавными линиями, с характерной линией, простирающейся от переднего крыла до задних фонарей. В стандартную комплектацию Sport Edition входят 20-дюймовые спортивные диски «Blade», а базовые модели оснащены 19-дюймовыми многоспицевыми дисками; двери имеют систему бесключевого доступа, а устойчивая к царапинам отделка нижней части кузова сочетает в себе практичность и эстетическую привлекательность. Сзади установлены совершенно новые светодиодные задние фонари во всю ширину кузова, создающие многослойный эффект света и тени при включении. Скрытые выхлопные патрубки заднего бампера в сочетании с серебристой защитной пластиной минимизируют ощущение громоздкости; коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля оптимизирован до 0.31 Cd.
Дизайн интерьера
Интерьер Audi Q5L сохраняет классическую симметричную компоновку «крылатой кабины» Audi с ориентированной на водителя центральной консолью. Вся линейка в стандартной комплектации оснащена интерактивной системой с тремя экранами, включающей 11.9-дюймовую полностью цифровую приборную панель, 14.5-дюймовый плавающий центральный дисплей и 10.9-дюймовый информационно-развлекательный экран со стороны пассажира; в более дорогих комплектациях предлагается опциональный 13.1-дюймовый AR-HUD, обеспечивающий интеграцию четырех экранов. Информационно-развлекательная система работает на новейшей платформе Audi MMI, работающей на флагманском чипе Qualcomm. Она поддерживает подключение к сетям 5G во всех сетях, обеспечивает бесперебойное голосовое управление во всех сценариях, беспроводную интеграцию CarPlay/CarLife и обновления OTA (по воздуху) для всего автомобиля с ультрабыстрым откликом голоса за 0.2 секунды. Поддерживается распознавание диалектов и зональное голосовое управление климат-контролем и аудиосистемой. В число функций комфорта входят стандартный панорамный люк, электростеклоподъемники с функцией автоматического открытия всех четырех дверей, интеллектуальная 30-цветная сегментированная подсветка салона (с 24 источниками света по всему автомобилю), трехзонный автоматический климат-контроль с очисткой воздуха от частиц PM2.5 и электропривод багажной двери с функцией бесконтактного открывания ногой; комплектации среднего и высокого уровня улучшены системой кругового обзора 360°, заводской аудиосистемой премиум-класса B&O и системой помощи водителю 2-го уровня на всех скоростях, включая адаптивный круиз-контроль ACC, удержание полосы движения, активное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение об открытии двери и систему помощи при движении по шоссе — эффективно снижающие утомляемость водителя в длительных поездках по автомагистралям. Для управления зонами климат-контроля сохранены физические сенсорные кнопки, обеспечивающие удобное управление в слепой зоне и баланс между технологией и практичностью.
Powertrain
Вся линейка Audi Q5L оснащена турбированным двигателем EA888 2.0T пятого поколения в паре с 48-вольтовой двухмоторной гибридной системой полного диапазона, работающей в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач DL382 с двойным сцеплением и интеллектуальной системой полного привода quattro. Система полного привода отслеживает 150 параметров состояния дороги в секунду и плавно переключается между передним и полным приводом за 0.2 секунды, обеспечивая экономичность расхода топлива в режиме переднего привода при повседневной езде и мгновенное включение полного привода для улучшения сцепления при пробуксовке. Автомобиль предлагается в двух вариантах мощности: маломощный гибрид (204 лошадиные силы / 340 Н·м) — доступный в комплектациях Hybrid Luxury и 10 Million Users Exclusive — обеспечивает максимальную мощность 150 кВт, разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7.1 секунды и достигает комбинированного расхода топлива по стандарту WLTC всего 6.8 л/100 км. 48-вольтовый электродвигатель помогает при разгоне и рекуперирует кинетическую энергию при движении накатом, значительно сглаживая торможение в городских условиях. Разработан для экономии топлива, долговечности и ежедневных семейных поездок. Мощный Smart Hybrid (272 лошадиные силы / 400 Н·м), доступный в вариантах Smart Hybrid Premium, Premium Plus и Flagship, развивает максимальную мощность 200 кВт, разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5.8 секунды и оснащен турбокомпрессором VTG с изменяемой геометрией, обеспечивающим взрывной крутящий момент на низких оборотах и достаточный запас мощности для ускорения на высоких скоростях. Шасси и подвеска имеют оптимизированную настройку демпфирования, которая обеспечивает баланс между устойчивостью на высоких скоростях и эффективным поглощением мелких неровностей дороги, что делает его идеальным для пользователей, часто ездящих по автомагистралям и стремящихся к динамичному вождению. Настройка шасси во всей линейке хорошо сбалансирована, обеспечивая комфорт при езде по городу, сохраняя при этом характерную для немецких автомобилей управляемость с превосходным контролем крена в поворотах.
| Audi Q5L Hybrid Luxury Edition 2026 года | Audi Q5L 2.0T Hybrid Premium Selection 2026 года | Audi Q5L 2026 года, эксклюзивная версия для миллиона пользователей. | Audi Q5L 45th Anniversary Edition 40 TFSI Fashion Dynamic 2026 года. | Audi Q5L Hybrid Premium Edition 2026 года | Audi Q5L 45th Anniversary Edition 40 TFSI Luxury Dynamic 2026 года выпуска. | Audi Q5L Hybrid Flagship Edition 2026 года | Audi Q5L 45th Anniversary Edition 45 TFSI Luxury Dynamic 2026 года выпуска. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Основная информация | ||||||||
| Дата запуска | 2026.01 | 2026.04 | 2026.01 | Oct-25 | 2026.01 | Oct-25 | 2026.01 | Oct-25 |
| Уровень тела | Среднеразмерный внедорожник | Среднеразмерный внедорожник | Среднеразмерный внедорожник | Среднеразмерный внедорожник | Среднеразмерный внедорожник | Среднеразмерный внедорожник | Среднеразмерный внедорожник | Среднеразмерный внедорожник |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 4842 * 1900 * 1660 | 4842 * 1900 * 1660 | 4842 * 1900 * 1660 | 4770 * 1893 * 1667 | 4842 * 1900 * 1660 | 4770 * 1893 * 1667 | 4842 * 1900 * 1660 | 4770 * 1893 * 1667 |
| Тип энергии | Гибридный | Гибридный | Гибридный | бензин | Гибридный | бензин | Гибридный | бензин |
| двигатель | 2.0T / 204 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 2.0T / 272 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 2.0T / 204 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 2.0T / 190 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 2.0T / 272 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 2.0T / 190 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 2.0T / 272 л.с. / Рядный 4-цилиндровый | 2.0T / 245 л.с. / Рядный 4-цилиндровый |
| Максимальная мощность (кВт) | 150 | 200 | 150 | 140 | 200 | 140 | 200 | 180 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 340 | 400 | 340 | 320 | 400 | 320 | 400 | 370 |
| Количество передач | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| коробка передач | мокрая трансмиссия с двойным сцеплением | мокрая трансмиссия с двойным сцеплением | мокрая трансмиссия с двойным сцеплением | мокрая трансмиссия с двойным сцеплением | мокрая трансмиссия с двойным сцеплением | мокрая трансмиссия с двойным сцеплением | мокрая трансмиссия с двойным сцеплением | мокрая трансмиссия с двойным сцеплением |
| Максимальная скорость (км / ч) | 220 | 240 | 220 | 211 | 240 | 211 | 240 | 230 |
| Ускорение 0-100км/ч (с) | 7.1 | 5.8 | 7.1 | 9.1 | 5.8 | 9.1 | 5.8 | 7 |
| Расход топлива WLTC в смешанном цикле (л/100 км) | 6.8 | 7.19 | 6.98 | 7.77 | 7.19 | 7.77 | 7.19 | 7.96 |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатные батареи | Литий-железо-фосфатные батареи | Литий-железо-фосфатные батареи | - | Литий-железо-фосфатные батареи | - | Литий-железо-фосфатные батареи | - |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 1.7 | 1.7 | 1.7 | - | 1.7 | - | 1.7 | - |
| Политика гарантии | Три года или 100,000 XNUMX км пробега | Три года или 100,000 XNUMX км пробега | Три года или 100,000 XNUMX км пробега | Три года или 100,000 XNUMX км пробега | Три года или 100,000 XNUMX км пробега | Три года или 100,000 XNUMX км пробега | Три года или 100,000 XNUMX км пробега | Три года или 100,000 XNUMX км пробега |
| Тело | ||||||||
| Длина (мм) | 4842 | 4842 | 4842 | 4770 | 4842 | 4770 | 4842 | 4770 |
| Ширина / мм | 1900 | 1900 | 1900 | 1893 | 1900 | 1893 | 1900 | 1893 |
| Высота (мм) | 1660 | 1660 | 1660 | 1667 | 1660 | 1667 | 1660 | 1667 |
| Колесная база (мм) | 2945 | 2945 | 2945 | 2907 | 2945 | 2907 | 2945 | 2907 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1621 | 1626 | 1621 | 1616 | 1626 | 1616 | 1626 | 1616 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1613 | 1618 | 1613 | 1610 | 1618 | 1610 | 1618 | 1610 |
| Снаряженная масса (кг) | 2043 | 2067 | 2043 | 1870 | 2067 | 1870 | 2067 | 1875 |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 2530 | 2540 | 2530 | 2355 | 2540 | 2355 | 2540 | 2355 |
| Объем багажника (л) | 494-1629 | 494-1629 | 494-1629 | 550 | 494-1629 | 550 | 494-1629 | 550 |
| Емкость топливного бака (л) | 68 | 68 | 68 | 73 | 68 | 73 | 68 | 73 |
| Количество дверей автомобиля | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Угол подхода (°) | 16 | 16 | 16 | двадцать один | 16 | двадцать один | 16 | двадцать один |
| Угол съезда (°) | двадцать один | двадцать два | двадцать один | двадцать три | двадцать два | двадцать три | двадцать два | двадцать три |
| Спортивный комплект для внешнего вида | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Минимальный дорожный просвет при полной загрузке (мм) | 159 | 162 | 159 | 166 | 162 | 166 | 162 | 166 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| двигатель | ||||||||
| Объем (мл) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
| Модель двигателя | DXM | DXG | DXM | DTG | DXG | DTG | DXG | ДТК |
| Максимальная мощность (л.с.) | 204 | 272 | 204 | 190 | 272 | 190 | 272 | 245 |
| Максимальная мощность (кВт) | 150 | 200 | 150 | 140 | 200 | 140 | 200 | 180 |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | 150 | 200 | 150 | 140 | 200 | 140 | 200 | 180 |
| Максимальная скорость вращения (об/мин) | 4300-6000 | 5000-6500 | 4300-6000 | 4500-6250 | 5000-6500 | 4500-6250 | 5000-6500 | 5000-6000 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 340 | 400 | 340 | 320 | 400 | 320 | 400 | 370 |
| Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 2000-4000 | 1600-4500 | 2000-4000 | 1500-4000 | 1600-4500 | 1500-4000 | 1600-4500 | 1600-4300 |
| цилиндр | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый |
| Автоматический запуск и остановка двигателя | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Технология, специфичная для двигателя | Цикл Миллера, турбина с изменяемой геометрией | Цикл Миллера, турбина с изменяемой геометрией | Цикл Миллера, турбина с изменяемой геометрией | - | Цикл Миллера, турбина с изменяемой геометрией | - | Цикл Миллера, турбина с изменяемой геометрией | - |
| Положение двигателя | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт |
| Форма приема | С турбонаддувом | С турбонаддувом | С турбонаддувом | С турбонаддувом | С турбонаддувом | С турбонаддувом | С турбонаддувом | С турбонаддувом |
| Конструкция клапана | Двойной верхний распределительный вал | Двойной верхний распределительный вал | Двойной верхний распределительный вал | Двойной верхний распределительный вал | Двойной верхний распределительный вал | Двойной верхний распределительный вал | Двойной верхний распределительный вал | Двойной верхний распределительный вал |
| метод подачи топлива | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Материал блока цилиндров | чугун | чугун | чугун | чугун | чугун | чугун | чугун | чугун |
| сорт топлива | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| Экологические стандарты | Национальный 6 | Национальный 6 | Национальный 6 | Национальный 6 | Национальный 6 | Национальный 6 | Национальный 6 | Национальный 6 |
| электрический двигатель | ||||||||
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 18 | 18 | 18 | - | 18 | - | 18 | - |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 230 | 230 | 230 | - | 230 | - | 230 | - |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 1.7 | 1.7 | 1.7 | - | 1.7 | - | 1.7 | - |
| Структура двигателя | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит | - | Постоянный магнит | - | Постоянный магнит | - |
| Принцип работы двигателя | синхронный | синхронный | синхронный | - | синхронный | - | синхронный | - |
| Количество приводных двигателей | одиночный двигатель | одиночный двигатель | одиночный двигатель | - | одиночный двигатель | - | одиночный двигатель | - |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатные батареи | Литий-железо-фосфатные батареи | Литий-железо-фосфатные батареи | - | Литий-железо-фосфатные батареи | - | Литий-железо-фосфатные батареи | - |
| Восстановление энергии | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - |
| Шасси/рулевое управление | ||||||||
| Форма привода | Полный привод | Полный привод | Полный привод | Полный привод | Полный привод | Полный привод | Полный привод | Полный привод |
| Тип передней подвески | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска |
| Тип задней подвески | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска |
| Регулируемая подвеска | ○ | ○ | ○ | - | ○ | - | ○ | - |
| пневматическая подвеска | ○ | ○ | ○ | - | ○ | - | ○ | - |
| Центральная дифференциальная структура | Многодисковое сцепление | Многодисковое сцепление | Многодисковое сцепление | Многодисковое сцепление | Многодисковое сцепление | Многодисковое сцепление | Многодисковое сцепление | Многодисковое сцепление |
| Тип усилителя рулевого управления | Электрический ассистент | Электрический ассистент | Электрический ассистент | Электрический ассистент | Электрический ассистент | Электрический ассистент | Электрический ассистент | Электрический ассистент |
| Колеса/Тормоза | ||||||||
| Тип переднего/заднего тормоза | Вентиляционный диск | Вентиляционный диск | Вентиляционный диск | Вентиляционный диск | Вентиляционный диск | Вентиляционный диск | Вентиляционный диск | Вентиляционный диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Характеристики передних шин | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 40 R21 | 255 / 45 R20 |
| Технические характеристики задней шины | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 40 R21 | 255 / 45 R20 |
| Материал колеса | алюминиевый сплав | алюминиевый сплав | алюминиевый сплав | алюминиевый сплав | алюминиевый сплав | алюминиевый сплав | алюминиевый сплав | алюминиевый сплав |
| Характеристики запасного колеса | - | - | - | Инструменты для ремонта шин | - | Инструменты для ремонта шин | - | Инструменты для ремонта шин |
| Конфигурация активной/пассивной безопасности | ||||||||
| ABS антиблокировочная тормозная система | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система помощи при торможении (BA/EBA/BAS и т. д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Контроль тяги (ASR/TCS/TRC и т. д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система контроля устойчивости автомобиля (ESC/ESP/DSC и т. д.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Активная система торможения/безопасности | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ассистент смены полосы движения | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Ассистент удержания полосы движения | ● | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ |
| Центрирование полосы движения | ○ | ○ | ○ | - | ● | ○ | ● | ○ |
| Предупреждение о выходе из полосы движения | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Распознавание дорожных знаков | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - |
| Предупреждение об усталости при вождении | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - |
| Предупреждение об открытии двери DOW | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Фронтальные подушки безопасности | ●Подушка безопасности водителя | ●Подушка безопасности водителя | ●Подушка безопасности водителя | ●Подушка безопасности водителя | ●Подушка безопасности водителя | ●Подушка безопасности водителя | ●Подушка безопасности водителя | ●Подушка безопасности водителя |
| ●Подушка безопасности со стороны пассажира | ●Подушка безопасности со стороны пассажира | ●Подушка безопасности со стороны пассажира | ●Подушка безопасности со стороны пассажира | ●Подушка безопасности со стороны пассажира | ●Подушка безопасности со стороны пассажира | ●Подушка безопасности со стороны пассажира | ●Подушка безопасности со стороны пассажира | |
| ●Промежуточная подушка безопасности | ●Промежуточная подушка безопасности | ●Промежуточная подушка безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ●Промежуточная подушка безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ●Промежуточная подушка безопасности | ●Боковые подушки безопасности | |
| ●Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ● Подушки безопасности для головы (шторки безопасности) | ●Боковые подушки безопасности | ● Подушки безопасности для головы (шторки безопасности) | ●Боковые подушки безопасности | ● Подушки безопасности для головы (шторки безопасности) | |
| ● Подушки безопасности для головы (шторки безопасности) | ● Подушки безопасности для головы (шторки безопасности) | ● Подушки безопасности для головы (шторки безопасности) | ● Подушки безопасности для головы (шторки безопасности) | ● Подушки безопасности для головы (шторки безопасности) | ||||
| Задние подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ○Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ○Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ○Боковые подушки безопасности |
| ● Подушки безопасности для головы (занавески) | ● Подушки безопасности для головы (занавески) | ● Подушки безопасности для головы (занавески) | ● Подушки безопасности для головы (занавески) | ● Подушки безопасности для головы (занавески) | ● Подушки безопасности для головы (занавески) | ● Подушки безопасности для головы (занавески) | ● Подушки безопасности для головы (занавески) | |
| Устройство контроля давления в шинах | ● дисплей | ● дисплей | ● дисплей | ●Тревога | ● дисплей | ●Тревога | ● дисплей | ●Тревога |
| Напоминание о ремнях безопасности | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль | ●Первый ряд | ●Полный автомобиль | ●Первый ряд | ●Полный автомобиль | ●Первый ряд |
| изофикс детское кресло | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о прямом столкновении | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о столкновении сзади | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Конфигурация помощи/управления | ||||||||
| Парковочный радар | ●До | ●До | ●До | ●До | ●До | ●До | ●До | ●До |
| ●После | ●После | ●После | ●После | ●После | ●После | ●После | ●После | |
| Бренды LiDAR | HUAWEI | HUAWEI | - | - | HUAWEI | - | HUAWEI | - |
| Визуализация помощи при вождении | ● Камера заднего вида | ●360-градусная панорамная съемка | ●360-градусная панорамная съемка | ● Камера заднего вида | ●360-градусная панорамная съемка | ● Камера заднего вида | ●360-градусная панорамная съемка | ●360-градусная панорамная съемка |
| ○ Панорамная камера с обзором на 360 градусов (4000 юаней) | ○ Панорамная камера с обзором на 360 градусов (3700 тайваньских долларов) | ○ Панорамная камера с обзором на 360 градусов (3700 тайваньских долларов) | ||||||
| Прозрачный корпус/540-градусное изображение | ○ | ○ | - | - | ○ | - | ○ | - |
| Система оповещения о перекрестном движении сзади | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Круизная система | ● Адаптивный круиз-контроль на полной скорости | ● Адаптивный круиз-контроль на полной скорости | ● Адаптивный круиз-контроль на полной скорости | ● Круиз-контроль | ● Адаптивный круиз-контроль на полной скорости | ● Круиз-контроль | ● Адаптивный круиз-контроль на полной скорости | ● Круиз-контроль |
| ○ Адаптивный круиз-контроль | ○ Адаптивный круиз-контроль | |||||||
| Переключение режимов движения | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт | ● Спорт |
| ● Экономика | ● Экономика | ● Экономика | ● Стандарт/Комфорт | ● Экономика | ● Стандарт/Комфорт | ● Экономика | ● Экономика | |
| ● Стандарт/Комфорт | ● Стандарт/Комфорт | ● Стандарт/Комфорт | ● Бездорожье | ● Стандарт/Комфорт | ● Бездорожье | ● Стандарт/Комфорт | ● Стандарт/Комфорт | |
| ● Бездорожье | ● Бездорожье | ● Бездорожье | ● Индивидуальный/персонализированный | ● Бездорожье | ● Индивидуальный/персонализированный | ● Бездорожье | ● Бездорожье | |
| ● Индивидуальный/персонализированный | ● Индивидуальный/персонализированный | ● Индивидуальный/персонализированный | ● Индивидуальный/персонализированный | ● Индивидуальный/персонализированный | ● Индивидуальный/персонализированный | |||
| Крутой спуск по склону | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автоматическая парковка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Удаленная парковка | ○ | ○ | - | - | ○ | - | ○ | - |
| Парковка памяти | ○ | ○ | - | - | ○ | - | ○ | - |
| Обратное отслеживание | ○ | ○ | - | - | ○ | - | ○ | - |
| Переменное передаточное число рулевого управления | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - |
| Уровень помощи | ○Л2 | ○Л2 | ○Л2 | - | ●L2 | ○Л2 | ●L2 | ○Л2 |
| Система помощи при вождении | ●Ауди Пилот | ●Ауди Пилот | ●Ауди Пилот | - | ●Ауди Пилот | - | ●Ауди Пилот | - |
| Распознавание светофора | ○ | ○ | - | - | ○ | - | ○ | - |
| Помощь при парковке | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Помощь при смене полосы движения | ○ | ○ | ○ | - | ● | - | ● | - |
| Автоматический съезд (въезд) со вспомогательных пандусов | ○ | ○ | - | - | ○ | - | ○ | - |
| Напоминание о запуске | ○ | ○ | - | - | ○ | - | ○ | - |
| Раздел помощи водителю | ○Участок городской дороги | ○Участок городской дороги | - | - | ○Участок городской дороги | - | ○Участок городской дороги | - |
| Внешняя/противоугонная конфигурация | ○Участок шоссе | ○Участок шоссе | ○Участок шоссе | ○Участок шоссе | ||||
| световой люк | ●Открывающийся панорамный люк. | ●Открывающийся панорамный люк. | ●Открывающийся панорамный люк. | ●Открывающийся панорамный люк. | ●Открывающийся панорамный люк. | ●Открывающийся панорамный люк. | ●Открывающийся панорамный люк. | ●Открывающийся панорамный люк. |
| Багажник на крыше | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Активная решетка жалюзи | - | - | - | ● | - | ● | - | ● |
| Боковые педали | - | - | - | ○Исправлено | - | ○Исправлено | - | ○Исправлено |
| Способ открытия багажника | ●Электрический | ●Электрический | ●Электрический | ●Электрический | ●Электрический | ●Электрический | ●Электрический | ●Электрический |
| ●Индукция | ●Индукция | ●Индукция | ○Индукция | ●Индукция | ○Индукция | ●Индукция | ●Индукция | |
| Электрическая память положения задней двери | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тип ключа | ●Дистанционный ключ | ●Пульт дистанционного управления | ●Пульт дистанционного управления | ●Пульт дистанционного управления | ●Пульт дистанционного управления | ●Пульт дистанционного управления | ●Пульт дистанционного управления | ●Пульт дистанционного управления |
| ○Блок Bluetooth (1000 тайваньских долларов) | ●Bluetooth-ключ | ●Bluetooth-ключ | ●Bluetooth-ключ | ●Bluetooth-ключ | ||||
| ●NFC/RFID-ключ. | ●NFC/RFID-ключ. | ●NFC/RFID-ключ. | ●NFC/RFID-ключ. | |||||
| Вход без ключа | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Система запуска без ключа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функция удаленного запуска | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Центральный замок | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электронная противоугонная система двигателя | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Внутренняя конфигурация | ||||||||
| Материал руля | ●Натуральная кожа | ●Натуральная кожа | ●Натуральная кожа | ●Натуральная кожа | ●Натуральная кожа | ●Натуральная кожа | ●Натуральная кожа | ●Натуральная кожа |
| Регулировка рулевого колеса | ○ Электрические | ○ Электрические | ○ Электрические | ● Вручную | ○ Электрические | ● Вручную | ● Электрические, | ● Вручную |
| ● Руководство | ● Руководство | ● Руководство | регулируемый (высота вверх/ | ● Руководство | регулируемый (высота вверх/ | регулируемая по высоте, | регулируемый (высота вверх/ | |
| Регулируемый вверх и вниз | Регулируемый вверх и вниз | Регулируемый вверх и вниз | вниз) и (вперед/назад) | Регулируемый вверх и вниз | вниз) и (вперед/назад) | регулируемые спереди и сзади | вниз) и (вперед/назад) | |
| Регулировка вперед и назад | Регулировка вперед и назад | Регулировка вперед и назад | Регулировка вперед и назад | |||||
| Функции рулевого колеса | ○ Отопление | ○ Отопление | ○ Отопление | ○ Отопление | ○ Отопление | ○ Отопление | ○ Отопление | ○ Отопление |
| ○ Память | ○ Память | ○ Память | ● Многофункциональный | ○ Память | ● Многофункциональный | ● Память | ● Многофункциональный | |
| ● Многофункциональный | ● Многофункциональный | ● Многофункциональный | ● Многофункциональный | ● Многофункциональный | ||||
| Центральный поручень | ●До | ●До | ●До | ●До | ●До | ●До | ●До | ●До |
| ●После | ●После | ●После | ●После | ●После | ●После | ●После | ●После | |
| Переключение передач | ● Электронное переключение передач | ● Электронное переключение передач | ● Электронное переключение передач | ● Электронное переключение передач | ● Электронное переключение передач | ● Электронное переключение передач | ● Электронное переключение передач | ● Электронное переключение передач |
| Зеркало на солнцезащитном козырьке | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Полностью ЖК-приборная панель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размер ЖК-дисплея | 11.9 дюймов | 11.9 дюймов | 11.9 дюймов | 12.3 дюймов | 11.9 дюймов | 12.3 дюймов | 11.9 дюймов | 12.3 дюймов |
| HUD (проекционный дисплей) | ○ | ○ | ○ | - | ○ | ○ | ● | ○ |
| Размер HUD на лобовом стекле | ○13.1 дюйма | ○13.1 дюйма | ○13.1 дюйма | - | ○13.1 дюйма | - | ●13.1 дюйма | - |
| Активное шумоподавление | ○ | ● | ○ | - | ● | - | ● | - |
| Функция беспроводной зарядки мобильных телефонов | ●Первый ряд | ●Первый ряд | ●Первый ряд | - | ●Первый ряд | - | ●Первый ряд | - |
| Размер экрана для развлечения пассажиров | ●10.9 дюйма | ●10.9 дюйма | ●10.9 дюйма | - | ●10.9 дюйма | - | ●10.9 дюйма | - |
| устройство ETC | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Подрулевые лепестки переключения передач | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Умное оборудование | ||||||||
| Камера переднего обзора | ● Монокуляр | ● Монокуляр | ● Монокуляр | ● Монокуляр | ● Монокуляр | ● Монокуляр | ● Монокуляр | ● Монокуляр |
| ○ Тринокуляр | ○ Тринокуляр | ○ Тринокуляр | ○ Тринокуляр | |||||
| Количество камер | ●2 товара | ●5 товара | ● 5 | ●2 товара | ●5 товара | ●2 товара | ●5 товара | ● 5 |
| ○12 товаров | ○12 товаров | ○5 товаров | ○12 товаров | ○5 товаров | ○12 товаров | |||
| Количество камер в автомобиле | ● 1 | ● 1 | ● 1 | - | ● 1 | - | ● 1 | - |
| Количество ультразвуковых радаров | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ●8 товара | ● 12 | ●8 товара | ● 12 | ● 12 |
| ○12 товаров | ○12 товаров | |||||||
| Количество радаров миллиметрового диапазона | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 1 | ● 5 | ● 1 | ● 5 | ● 1 |
| ○ 6 | ○ 6 | ○ 3 | ○ 6 | ○ 3 | ○ 6 | ○ 3 | ||
| Количество лидаров | ○ 2 | ○ 2 | - | - | ○ 2 | - | ○ 2 | - |
| Распознавание регионального голосового пробуждения | ●Двойная зона | ●Двойная зона | ●Двойная зона | ●Единая область | ●Двойная зона | ●Единая область | ●Двойная зона | ●Единая область |
| Сиденья | ||||||||
| Материал сиденья | ● Искусственная кожа | ● Искусственная кожа | ● Искусственная кожа | ● Искусственная кожа | ● Искусственная кожа | ● Искусственная кожа | ●Натуральная кожа | ● Искусственная кожа |
| спортивные сиденья | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функции переднего сиденья | ○ Отопление (2500 тайваньских долларов) | ● Отопление | ●Отопление | ○ Отопление (2300 тайваньских долларов) | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление |
| ○ Вентиляция (5000 тайваньских долларов) | ○ Вентиляция (5000 тайваньских долларов) | ●Вентиляция | ●Вентиляция | ●Вентиляция | ||||
| ○ Массаж (NT$5000) | ○ Массаж (NT$5000) | ●Массаж | ●Массаж | ●Массаж | ||||
| ○ Динамик в подголовнике (3500 тайваньских долларов) | ○ Динамик в подголовнике (3500 тайваньских долларов) | ○Динамик в подголовнике (3500 тайваньских долларов) | ○Динамик в подголовнике (3500 тайваньских долларов) | ●Динамик в подголовнике | ||||
| Функции второго ряда сидений | ○ Отопление (3000 тайваньских долларов) | ○ Отопление (3000 тайваньских долларов) | ○ Отопление (3000 тайваньских долларов) | ○ Отопление (3200 тайваньских долларов) | ○ Отопление (3000 тайваньских долларов) | ○ Отопление (3200 тайваньских долларов) | ○ Отопление (3000 тайваньских долларов) | ●Отопление |
| Электрическая регулировка сиденья | ● Водительское сиденье. | ● Водительское сиденье. | ● Водительское сиденье. | ● Водительское сиденье. | ● Водительское сиденье. | ● Водительское сиденье. | ● Водительское сиденье. | ● Водительское сиденье. |
| ●Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье | |
| Метод регулировки сиденья водителя | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад |
| ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | |
| ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | |
| ● Регулировка подставки для ног | ● Регулировка подставки для ног | ● Регулировка подставки для ног | ● Регулировка подставки для ног | ● Регулировка подставки для ног | ● Регулировка подставки для ног | ● Регулировка подставки для ног | ● Регулировка подставки для ног | |
| ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | |
| Метод регулировки пассажирского сиденья | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад |
| ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | |
| ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | |
| ● Регулировка подставки для ног | ● Регулировка подставки для ног | ● Регулировка подставки для ног | ● Регулировка подставки для ног | ● Регулировка подставки для ног | ● Регулировка подставки для ног | ● Регулировка подставки для ног | ● Регулировка подставки для ног | |
| ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | |
| Регулировка сидений второго ряда | ●Регулировка в продольном направлении | ●Регулировка в продольном направлении | ●Регулировка в продольном направлении | ●Пропорция обратная | ●Регулировка в продольном направлении | ●Пропорция обратная | ●Регулировка в продольном направлении | ●Пропорция обратная |
| ●Регулировка спинки | ●Регулировка спинки | ●Регулировка спинки | ●Регулировка спинки | ●Регулировка спинки | ||||
| Задние подстаканники | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Умный подстаканник | - | - | - | ○ Отопление | - | ○ Отопление | - | ○ Отопление |
| мультимедиа | ||||||||
| Цветной экран центрального управления | ● Сенсорный ЖК-дисплей | ● Сенсорный ЖК-дисплей | ● Сенсорный ЖК-дисплей | ● Сенсорный ЖК-дисплей | ● Сенсорный ЖК-дисплей | ● Сенсорный ЖК-дисплей | ● Сенсорный ЖК-дисплей | ● Сенсорный ЖК-дисплей |
| Спутниковая навигационная система | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Отображение навигационной информации о дорожном движении | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Бренды карты | ● Карта Гаоде | ● Карта Гаоде | ● Карта Гаоде | - | ● Карта Гаоде | - | ● Карта Гаоде | - |
| Вызов помощи на дороге | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Интеллектуальная система автомобиля | - | - | - | ●Audi Connect | - | ●Audi Connect | - | ●Audi Connect |
| Функция удаленного управления через мобильное приложение | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/автомобильный телефон | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Взаимосвязь/картографирование мобильных телефонов | ●Поддержка CarPlay | ●Поддержка CarPlay | ●Поддержка CarPlay | ●Поддержка CarPlay | ●Поддержка CarPlay | ●Поддержка CarPlay | ●Поддержка CarPlay | ●Поддержка CarPlay |
| ●Оригинальное заводское подключение/картографирование | ●Оригинальное заводское подключение/картографирование | ●Оригинальное заводское подключение/картографирование | ●Поддержка Android Auto | ●Оригинальное заводское подключение/картографирование | ●Поддержка Android Auto | ●Оригинальное заводское подключение/картографирование | ●Поддержка Android Auto | |
| Название аудиобренда | Дополнительное оборудование Bang & Olufsen | Дополнительное оборудование Bang & Olufsen | Дополнительное оборудование Bang & Olufsen | Дополнительное оборудование Bang & Olufsen | Банг & Olufsen | Дополнительное оборудование Bang & Olufsen | Банг & Olufsen | Банг & Olufsen |
| Количество динамиков | 8 (Необязательно 16/20) | 8 (Необязательно 16/20) | 8 (Необязательно 16/20) | 10 19 (дополнительно XNUMX XNUMX) | 16 (опционально 20) | 10 19 (дополнительно XNUMX XNUMX) | 20 | 19 |
| Система управления распознаванием голоса | ●Мультимедийная система | ●Мультимедийная система | ●Мультимедийная система | ●Мультимедийная система | ●Мультимедийная система | ●Мультимедийная система | ●Мультимедийная система | ●Мультимедийная система |
| ●Навигация | ●Навигация | ●Навигация | ○Навигация | ●Навигация | ●Навигация | ●Навигация | ●Навигация | |
| ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | |
| ●Кондиционирование воздуха | ●Кондиционирование воздуха | ●Кондиционирование воздуха | ●Кондиционирование воздуха | ●Кондиционирование воздуха | ||||
| ●Окно | ●Окно | ●Окно | ●Окно | ●Окно | ||||
| ○Подогрев сидений | ●Подогрев сидений | ●Подогрев сидений | ●Подогрев сидений | ●Подогрев сидений | ||||
| ○Вентилируемые сиденья | ●Вентилируемые сиденья | ●Вентилируемые сиденья | ●Вентилируемые сиденья | ●Вентилируемые сиденья | ||||
| ○Массаж сиденья | ●Массаж сиденья | ●Массаж сиденья | ●Массаж сиденья | ●Массаж сиденья | ||||
| Тип экрана центрального управления | ●OLED | ●OLED | ●OLED | - | ●OLED | - | ●OLED | - |
| Размер экрана центрального управления | ●14.5 дюйма | ●14.5 дюйма | ●14.5 дюйма | ●10.1 дюйма | ●14.5 дюйма | ●10.1 дюйма | ●14.5 дюйма | ●10.1 дюйма |
| Слова пробуждения голосом | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - |
| Слово пробуждения голосового помощника | Привет, Ауди | Привет, Ауди | Привет, Ауди | - | Привет, Ауди | - | Привет, Ауди | - |
| Распознавание непрерывной речи | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - |
| То, что видно, можно сказать. | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - |
| Распознавание лица | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - |
| Система биологического мониторинга на транспортном средстве | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - |
| Сети 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●4G | ●5G | ●4G | ●5G | ●4G |
| ○5G | ○5G | ○5G | ||||||
| Wi-Fi Hotspot | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Подключенные транспортные средства | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Связь V2X | - | - | - | ● | - | ● | - | ● |
| OTA обновление | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - |
| Поддержка интерфейса | ●Интерфейс Type-C | ●Интерфейс Type-C | ●Интерфейс Type-C | ●USB-интерфейс | ●Интерфейс Type-C | ●USB-интерфейс | ●Интерфейс Type-C | ●USB-интерфейс |
| ●Интерфейс Type-C | ●Интерфейс Type-C | ●Интерфейс Type-C | ||||||
| Количество портов USB/Type-C | ● 2 в первом ряду / 2 в заднем ряду | ● 2 в первом ряду / 2 в заднем ряду | ● 2 в первом ряду / 2 в заднем ряду | ● 2 в первом ряду / 2 в заднем ряду | ● 2 в первом ряду / 2 в заднем ряду | ● 2 в первом ряду / 2 в заднем ряду | ● 2 в первом ряду / 2 в заднем ряду | ● 2 в первом ряду / 2 в заднем ряду |
| Беспроводная зарядка для мобильных телефонов | ●40 Вт | ●40 Вт | ●40 Вт | - | ●40 Вт | - | ●40 Вт | - |
| Поддержка питания | - | - | - | ●Источник питания 12 В в багажном отделении | - | ●Источник питания 12 В в багажном отделении | - | ●Источник питания 12 В в багажном отделении |
| App Store | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Вибрационная обратная связь сенсорного экрана | - | - | - | ● | - | ● | - | ● |
| легкий | ||||||||
| ближний свет фар | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
| Высокие лучи | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптивный дальний и ближний свет | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фары регулируются | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фары с адаптивным освещением поворотов | ○ | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Автоматические фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задержка выключения фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Омыватели фар | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Режим дождя/тумана | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Особенности освещения | ○ Матричный тип (8000 юаней) | ●Матрица | ●Матрица | ○ Матричный тип (8000 юаней) | ●Матрица | ○ Матричный тип (8000 юаней) | ●Матрица | ○ Матричный тип (8000 юаней) |
| Освещение рулевого управления | ○ | ● | ● | - | ● | - | ● | - |
| Окружающее освещение салона | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Активное окружающее освещение | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - |
| Сенсорный светильник для чтения | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Стекло/Зеркало заднего вида | ||||||||
| Электрические окна | ●До | ●До | ●До | ●До | ●До | ●До | ●До | ●До |
| ●После | ●После | ●После | ●После | ●После | ●После | ●После | ●После | |
| Управление окном одним нажатием | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль |
| Функция защиты от защемления окон автомобиля | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| наружное зеркало заднего вида | ●Электрически регулируемый | ●Электрически регулируемый | ●Электрически регулируемый | ●Электрически регулируемый | ●Электрически регулируемый | ●Электрически регулируемый | ●Электрически регулируемый | ●Электрически регулируемый |
| ●Электрически складывающиеся | ●Электрически складывающиеся | ●Электрически складывающиеся | ●Электрически складывающиеся | ●Электрически складывающиеся | ●Электрически складывающиеся | ●Электрически складывающиеся | ●Электрически складывающиеся | |
| ●Автоматическая защита от бликов | ●Автоматическая защита от бликов | ●Автоматическая защита от бликов | ○Автоматическое затемнение | ●Автоматическое затемнение | ●Автоматическое затемнение | ●Автоматическое затемнение | ●Автоматическое затемнение | |
| ●Функция памяти | ●Функция памяти | ●Функция памяти | ○Память | ●Память | ●Память | ●Память | ●Память | |
| ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | |
| ●Автоматическое складывание при блокировке | ●Автоматическое складывание при блокировке | ●Автоматическое складывание при блокировке | ●Автоматическое складывание при блокировке | ●Автоматическое складывание при блокировке | ●Автоматическое складывание при блокировке | ●Автоматическое складывание при блокировке | ●Автоматическое складывание при блокировке | |
| ●Автоматический наклон при движении задним ходом | ●Автоматический наклон при движении задним ходом | ●Автоматический наклон при движении задним ходом | ●Автоматический наклон при движении задним ходом | ●Автоматический наклон при движении задним ходом | ●Автоматический наклон при движении задним ходом | ●Автоматический наклон при движении задним ходом | ●Автоматический наклон при движении задним ходом | |
| Внутреннее зеркало заднего вида | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ○Автоматическое антибликовое покрытие | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. |
| ●Ручной антибликовый режим. | ||||||||
| Функция стекла | ○ Многослойная звукоизоляция | ○ Многослойная звукоизоляция | ○ Многослойная звукоизоляция | - | ○ Многослойная звукоизоляция | - | ○ Многослойная звукоизоляция | - |
| ● Конфиденциальность задней стороны. | ● Конфиденциальность задней стороны. | ● Конфиденциальность задней стороны. | ● Конфиденциальность задней стороны. | ● Конфиденциальность задней стороны. | ||||
| Многослойное звукоизоляционное стекло для боковых окон | Первый ряд (500 тайваньских долларов) | Первый ряд (500 тайваньских долларов) | Первый ряд (500 тайваньских долларов) | - | Первый ряд (500 тайваньских долларов) | - | Первый ряд (500 тайваньских долларов) | - |
| Солнцезащитная занавеска | - | - | - | ○ Солнцезащитная шторка заднего бокового окна | - | ○ Солнцезащитная шторка заднего бокового окна | - | ○ Солнцезащитная шторка заднего бокового окна |
| Дворники с датчиком дождя | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задний стеклоочиститель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кондиционер/холодильник | ||||||||
| Методы управления кондиционером | ●Автоматическое управление | ●Автоматическое управление | ●Автоматическое управление | ●Автоматическое управление | ●Автоматическое управление | ●Автоматическое управление | ●Автоматическое управление | ●Автоматическое управление |
| Независимый кондиционер в задней части салона | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задний воздухозаборник | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Контроль температурной зоны | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Мониторинг качества воздуха | ○ | ○ | ○ | - | ○ | - | ○ | - |
| Очистка воздуха | ○ | ○ | ○ | - | ○ | - | ○ | - |
| генератор отрицательных ионов | ○ | ○ | ○ | - | ○ | - | ○ | - |
Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение
Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.












Отзывы
Пока еще нет отзывов.