Мощность
Changan Hunter K50 обеспечивает исключительную производительность мощности, обладая двухмоторной системой привода с максимальной выходной мощностью 200 кВт и пиковым крутящим моментом 470 Н·м. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 7.9 секунды, с временем отклика всего 400 миллисекунд, демонстрируя быстрое ускорение. Двигатель выдает максимальную мощность 140 кВт, в то время как генератор достигает пиковой мощности 100 кВт, обеспечивая устойчивую сильную выходную мощность. С точки зрения запаса хода и энергоэффективности он оснащен аккумулятором емкостью 31.18 кВт·ч, что обеспечивает запас хода по циклу NEDC в 131 км. Стоимость чистого электрического передвижения чрезвычайно низкая, всего 7 центов за километр. Кроме того, он не требует мочевины, не подвержен воздействию низких температур зимой и не требует самоочистки, что делает его исключительно удобным в использовании.
Его полноприводная электрическая трансмиссия в сочетании с интеллектуальной электрической архитектурой полного привода обеспечивает плавное и бесперебойное вождение даже в сложных условиях. В частности, он также оснащен первой в отрасли функцией внешнего источника питания мощностью 22 кВт с максимальной резервной емкостью 227 кВт·ч, что легко удовлетворяет потребности в электроэнергии для кемпинга на открытом воздухе или особых рабочих сценариев, полностью устраняя ограничения по использованию электроэнергии.
Умная конфигурация
Changan Hunter K50 достигает «облачного интеллектуального управления». Это первый в мире автомобиль, в котором интегрирован Huawei HMS для CAR, охватывающий интеллектуальное голосовое управление, карты в форме лепестка и экосистему приложений. Интеллектуальное голосовое управление позволяет пользователям легко управлять функциями автомобиля с помощью голосовых команд, освобождая руки; карта в форме лепестка обеспечивает точную и надежную навигацию; а богатая экосистема приложений улучшает развлечения в автомобиле. Кроме того, пикапы Changan сотрудничали с Huawei для разработки голосовой модели AI, которая будет обновляться через OTA в будущем, гарантируя, что автомобиль останется актуальным и постоянно улучшает пользовательский опыт. Кроме того, он оснащен функциями помощи водителю уровня L2, специально разработанными для дальних поездок и пользователей автофургонов, что эффективно повышает безопасность вождения.
Безопасность батареи
Аккумуляторная батарея Changan Hunter K50 оснащена пятислойной защитой каркаса безопасности в сочетании с ненесущим шасси и броней днища, что эффективно предотвращает столкновения, царапины и коррозию от воды. Для обеспечения надежности Changan Hunter K50 прошел строгие испытания в более чем 10 репрезентативных странах Ближнего Востока, Южной Америки, Африки, Юго-Восточной Азии и СНГ в экстремальных условиях, таких как экстремальный холод, экстремальная жара, большая высота и сильная коррозия, что гарантирует качество и надежность.
Внедорожные возможности
Changan Hunter K50 поддерживает максимальную грузоподъемность 1.5 тонны и улучшенную буксировочную способность 2.5 тонны. Он имеет угол въезда 29°, угол съезда 26°, дорожный просвет 220 мм без нагрузки и глубину преодолеваемого брода 600 мм. Он оснащен внедорожными шинами All Terrain AT, тремя блокируемыми дифференциалами и десятью режимами вождения, что позволяет даже начинающим водителям бездорожья уверенно перемещаться по сложной местности, достигая внедорожных характеристик уровня приключений.
Внешний дизайн
Дизайн сочетает в себе такие элементы, как освещение Hunter Eye, передняя решетка в виде акульего лица, двойные экраны, шины AT, оливково-зеленый цвет кузова и ярко-оранжевая отделка салона, создавая уникальную «динамическую эстетику Hunter», которая производит сильное визуальное впечатление. Интеллектуальная система освещения «Hunter's Eye» является выдающейся особенностью, будучи единственным автомобилем в Китае, который стандартно оснащен четырьмя фарами на крыше. Две из них — фары дальнего света, которые обеспечивают лучшую видимость ночью, а две другие — кемпинговые фонари для использования на открытом воздухе.
| REEV PLUS AWD | REEV MAX AWD | |
|---|---|---|
| Размеры | ||
| Внешние размеры: длина x ширина x высота (мм) | 5,380 х 1,980 х 1,875 | 5,380 х 1,980 х 1,920 |
| Габариты грузовой платформы: длина x ширина x высота (мм) | 1,590 х 1,580 х 490 | 1,600 х 1,595 х 520 |
| Колесная база (мм) | 3,180 | 3,180 |
| Колея передних/задних колес (мм) | 1,610 / 1,630 | 1,610 / 1,630 |
| Дорожный просвет (мм) | 220 | 220 |
| Колесо | 18-дюймовые легкосплавные диски | 18-дюймовые легкосплавные диски |
| Размер шин | 265 / 60 R18 | 265/60 R18 Вседорожные |
| Количество сидячих мест | 5 | 5 |
| Эффективности | ||
| Передний тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянным магнитом | Синхронный двигатель с постоянным магнитом |
| Тип заднего двигателя | Синхронный двигатель с постоянным магнитом | Синхронный двигатель с постоянным магнитом |
| Максимальная суммарная мощность (кВт)/ (ПС) | 200 (272) | 200 (272) |
| Максимальный суммарный крутящий момент (Нм) | 470 | 470 |
| Мощность переднего двигателя (кВт)/ (л.с.) | 70 / 95 | 70 / 95 |
| Крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 150 | 150 |
| Мощность заднего двигателя (кВт)/(л.с.) | 130 / 177 | 130 / 177 |
| Крутящий момент заднего двигателя (Нм) | 320 | 320 |
| Запас хода на электротяге: NEDC (км) | 131 | 131 |
| Мост | Полный привод (AWD) | Полный привод (AWD) |
| Блокировка дифференциала | - | Передний задний |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфат (LFP) | Литий-железо-фосфат (LFP) |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 31.18 | 31.18 |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч (с) | 7.9 | 7.9 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 160 | 160 |
| Тип двигателя | Двигатель Range-Extender 2.0 Turbo, 4-цилиндровый, 16-клапанный, VVT | Двигатель Range-Extender 2.0 Turbo, 4-цилиндровый, 16-клапанный, VVT |
| Максимальная мощность двигателя (кВт)/ (л.с.) | 135 (184) | 135 (184) |
| Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) | 390 | 390 |
| Емкость топливного бака (л) | 70 | 70 |
| Информация о зарядке | ||
| Максимальная мощность зарядки переменным током (кВт) | 6.6 | 6.6 |
| Максимальная мощность зарядки постоянным током (кВт) | 41 | 41 |
| Время зарядки постоянным током (30-80%) (минуты) | 30 | 30 |
| Транспортное средство для загрузки (V2L) | 3.3 кВт | 22 кВт |
| Система рекуперативного торможения | ● | ● |
| Система шасси | ||
| Руль | Электроусилитель руля (EPS) | Электроусилитель руля (EPS) |
| Минимальный радиус поворота (м) | 6.75 | 6.75 |
| Система передней подвески | Подвеска на двойных поперечных рычагах | Подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Многорычажная подвеска | Многорычажная подвеска |
| Защита днища | пластик | Сталь |
| Передняя тормозная система | Диск | Диск |
| Задняя тормозная система | Диск | Диск |
| Экстерьер | ||
| Светодиодные дневные ходовые огни | ● | ● |
| Светодиодные фары с автоматическим включением/выключением | с функцией «Следуй за мной домой» | с функцией «Следуй за мной домой» |
| Фары с регулировкой высоты | ● | ● |
| Светодиодные задние фонари | ● | ● |
| Светодиодный стоп-сигнал с высоким креплением | ● | ● |
| Передние противотуманные фары | ● | ● |
| Задние противотуманные фары | ● | ● |
| Боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и функцией складывания | ● | ● |
| Система обогрева боковых зеркал заднего вида | ● | ● |
| Автоматическое складывание боковых зеркал при блокировке. | ● | ● |
| Датчик дождя | ● | ● |
| Прожекторы, устанавливаемые на крыше | - | ● |
| Рейлинги на крышу | - | ● |
| Спортивные бары | - | ● |
| Постельное белье | ● | ● |
| Многофункциональный задний борт грузового отсека | - | ● |
| Ассистент задней двери | ● | ● |
| Задний шаг | ● | ● |
| Шаг в сторону | ● | ● |
| Антенна плавника акулы | ● | ● |
| Интерьер | ||
| Цвет салона | Черно-Бежевый | Черно-оранжевый |
| Декоративная панель для интерьера | Серебро | Текстура древесины |
| Многофункциональное рулевое колесо с кнопкой быстрого доступа | ● | ● |
| 4-х дверных окна с автоматическим подъемом/опусканием одним нажатием | ● | ● |
| Перфорированные сиденья из искусственной кожи | ● | ● |
| Водительское сиденье с 6-позиционной электрорегулировкой | ● | ● |
| Вентилируемые сиденья водителя и переднего пассажира | ● | ● |
| Складное заднее сиденье | ● | ● |
| Солнцезащитные козырьки переднего водителя | ● | ● |
| Солнцезащитные козырьки для переднего пассажира с зеркальцем для макияжа | ● | ● |
| Передние и задние салонные светильники | ● | ● |
| USB-выход | USB-A: 3 разъема | USB-A: 1 положение |
| USB-выход | USB-A: 3 разъема | |
| USB-выход | USB-A: 3 разъема | USB-C: 2 разъема |
| Источник питания 12 В | ● | ● |
| Выход кондиционера в бардачке | ● | ● |
| Система кондиционирования воздуха | ||
| Авто Кондиционер | ● | ● |
| Задний выход кондиционера | ● | ● |
| Интеллектуальная кабина | ||
| Выбор режима движения (Обычный, Экономичный, Спортивный, Пользовательский) | ● | ● |
| 7.5-дюймовый ЖК-дисплей | ● | ● |
| 12.3-дюймовый сенсорный дисплей | ● | ● |
| Подключение к Интернету | ● | ● |
| Онлайн-навигационная система | ● | ● |
| Служба потоковой передачи музыки | ● | ● |
| Кол-во динамиков | 6 | 6 |
| Интеллектуальное голосовое управление (тайский и английский языки) | ● | ● |
| Беспроводное зарядное устройство 40W | ● | ● |
| Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto | ● | ● |
| Smart Key | ● | ● |
| Дистанционное управление через мобильное приложение | ● | ● |
| Обновление программного обеспечения по беспроводной сети (OTA) | ● | ● |
| Интеллектуальная система помощи при вождении | ||
| Круиз-контроль | ● | ● |
| Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW) | ● | ● |
| Безопасность | ||
| Передние подушки безопасности | ● | ● |
| Передние боковые подушки безопасности | ● | ● |
| Боковые шторки безопасности | ● | ● |
| 3D-камера кругового обзора с прозрачным корпусом | ● | ● |
| Видеорегистратор Around View Drive (DVR) | ● | ● |
| Антиблокировочная тормозная система (ABS) | ● | ● |
| Электронное распределение тормозного усилия (EBD) | ● | ● |
| Система помощи при торможении (BA) | ● | ● |
| Электронная система стабилизации (ESP) | ● | ● |
| Система контроля тяги (TCS) | ● | ● |
| Активный контроль рыскания (AYC) | ● | ● |
| Контроль удержания холма (HHC) | ● | ● |
| Система контроля спуска с холма (HDC) | ● | ● |
| Передние ремни безопасности с регулировкой высоты | ● | ● |
| Напоминание о ремнях безопасности на передних сиденьях | ● | ● |
| Электрический стояночный тормоз с функцией автоматического удержания | ● | ● |
| Датчик парковки | Сзади: 2 положения | Сзади: 2 положения |
| Противоугонная сигнализация | ● | ● |
| ISOFIX и дочерний якорь | ● | ● |
| Система контроля давления в шинах (TPMS) | ● | ● |
| Ремонтный комплект шин | ● | ● |
Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение
Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.







Отзывы
Пока еще нет отзывов.