Вокруг этой машины постоянно возникают две неясности, даже в профессиональных кругах. Какое совместное предприятие её производит и что произойдёт, если покупатели предположат, что эмблема означает одинаковую конструкцию всех моделей. Я хочу, чтобы обе эти проблемы были решены, прежде чем мы начнём обсуждать хоть какие-то цифры.

В данном случае это имеет большее значение, чем обычно. Существует родственная модель с другими надписями, произведенная другим партнером, и если в ваших документах пропустится какая-либо из них, вам придется объяснять это таможеннику, а не покупателю. Сначала разберитесь с происхождением в своей голове, затем в обучении дилеров, а потом уже в маркетинговых материалах. Если вы правильно выстроите последовательность, остальная часть статьи будет понятной.

Экстерьер

Большинство споров о внедорожниках начинаются с длины. Я бы начал с ширины, потому что 1,930 мм — это тот параметр, который определяет, будут ли ваши клиенты чувствовать себя комфортно или начнут вздрагивать. В старых районах и многоэтажных парковках, где Honda P7 никогда не проезжала, эта цифра ощущается при каждом открывании двери, каждом бордюре, каждом узком пандусе. Вы не сможете продать автомобиль, преодолев это препятствие, поэтому проложите свой демонстрационный маршрут по неудобным улицам, а не по ровным. Пусть автомобиль докажет это там.

Главное достоинство дизайна – это пропорции. Длина в 4,750 мм в сочетании с колесной базой в 2,930 мм означает, что масса сосредоточена внутри осей, а не выступает над ними, и это решение по компоновке ощущается даже на втором ряду сидений. Обратите внимание и на посадку: свесы плотно прилегают к кузову, колеса расположены близко к углам, и в целом автомобиль выглядит дороже, чем стоит на самом деле. Это впечатление сохраняется примерно столько же, сколько длится осмотр, и это именно то, что нужно.

Один практический совет по планированию технического обслуживания. Это широкий, тяжелый автомобиль, предназначенный для перевозки аккумуляторов, и подъемное и шиномонтажное оборудование, рассчитанное на среднеразмерный бензиновый кроссовер, будет недостаточным. Оснастите мастерскую необходимым оборудованием до прибытия автомобилей, а не после. Я видел, как ошибки в последовательности работ обходились дилеру в месяц задержки доставки и потерю доверия.

Интерьер

Думаю, GAC Honda уделила особое внимание салону, и это заметно тем, кто ездит на дальние расстояния, а не тем, кто просто изучает таблицы комплектаций. Сиденья широкие и обеспечивают хорошую поддержку, посадка за рулем логична, а органы управления остаются на своих местах даже после недели привыкания. Семейные покупатели, в частности, будут оценивать этот автомобиль со второго ряда, где колесная база наконец-то оправдывает себя, обеспечивая достаточное пространство для ног, что положит конец спорам между двумя высокими пассажирами.

Что касается экранов и программного обеспечения, то здесь я бы настоятельно рекомендовал обратиться к вашему поставщику, и я прямо объясню почему. Honda P7 — это Honda P7, но информационно-развлекательные системы для китайского рынка редко работают безупречно. Картографирование, распознавание голоса и язык меню — всё это требует серьёзной локализации для вашего региона, и если эта работа всё ещё будет вестись к моменту поступления вашей первой Honda P7, жалобы начнут поступать раньше, чем будет решена проблема. Попросите предоставить письменный план локализации с указанием сроков.

Кроме того, есть и честные недостатки большой остекленной веранды и большого пола аккумуляторной батареи: качество материалов хорошее, но не исключительное, а низкая посадка в салоне означает, что некоторым пассажирам будет немного сложнее войти, чем они ожидают. Однако это не является критичным недостатком. Это та деталь, о которой ваши сотрудники отдела продаж должны знать и упоминать в первую очередь, потому что недостаток, о котором клиент слышит от вас, воспринимается как искренность, в то время как тот же недостаток, обнаруженный отдельно, воспринимается как попытка скрыть проблему.

Силовая установка и шасси

Теперь перейдём к интересным инженерным решениям, где выбор версии становится настоящим коммерческим вопросом. Заднеприводная версия с одним двигателем мощностью 200 кВт и крутящим моментом 420 Нм является разумным вариантом по умолчанию для большинства рынков — эффективная, простая в управлении и рассчитанная на 650 км CLTC. Перейдя к полноприводной версии с двумя двигателями, вы получите 350 кВт и 770 Нм, разгон до 100 км/ч за 4.6 с, хотя полезный запас хода снижается примерно до 620 км. Обе версии работают от аккумуляторной батареи емкостью около 90 кВт·ч с использованием NMC-химии, на платформе e:N Architecture W, с двухрычажной передней и пятирычажной задней подвеской, что обеспечивает шасси реальную устойчивость под нагрузкой.

Выбирайте обдуманно. Автомобиль с полным приводом — это маркетинговый ход, позволяющий продавать больше автомобилей в холодных, влажных или горных районах, где сцепление с дорогой становится очевидным, как только выпадает снег. Автомобиль с задним приводом — это наиболее массовый вариант для всего остального, и, честно говоря, более разумный выбор для большинства ваших заказов. Не распределяйте свою квоту поровну по привычке.

Два предупреждения, и я не буду их смягчать. Указанный запас хода электромобиля — это показатель CLTC, а CLTC льстит. На холодном рынке ожидайте значительно меньшего запаса хода и называйте своим клиентам консервативную цифру, а не ту, что указана в брошюре — вас не накажут за занижение обещаний, только за завышение. Во-вторых, это автомобиль для китайского рынка с локализованным программным обеспечением и омологацией, разработанный в соответствии с внутренними правилами страны. Подготовка автомобиля для зарубежного рынка — это реальная инженерная работа с реальными сроками, поэтому учтите это в своем графике и расчете стоимости, прежде чем брать на себя обязательства по доставке, которые вы не сможете выполнить.

FAQ

Какое совместное предприятие на самом деле производит этот автомобиль? GAC Honda, и мне нужно, чтобы вы это точно запомнили, потому что во многих материалах в интернете Honda P7 приписывают не тому партнеру. Сестринская модель Dongfeng Honda — это S7. Они связаны, а не идентичны, и их так часто путают, что ваши сотрудники будут слышать неверную информацию из вторых рук. Исправляйте это каждый раз.

Какой привод выбрать: задний или полный? Для большинства рынков я бы выбрал задний привод и больше не стал бы об этом задумываться. Он обеспечивает больший запас хода за меньшие деньги и более высокую проходимость. Полный привод выбирайте, если в вашем регионе действительно сложные условия для езды — суровая зима, крутые мокрые дороги, покупатели, которые ценят сцепление с дорогой больше, чем экономичность. Наличие на складе обеих моделей обычно означает наличие устаревшего ассортимента неподходящей модели.

Насколько реалистично заявление о запасе хода в 650 км? Воспринимайте это как наилучший результат на внутреннем рынке, а не как обещание, которое вы повторяете покупателям. Тестирование CLTC показывает завышенные результаты по сравнению с тем, как ваши клиенты водят машину на самом деле, а нагрузка на систему отопления и кондиционирования, холодная погода и постоянная скорость на автомагистрали — всё это влияет на показатели. Предоставьте вашей команде продаж консервативную цифру, которую они смогут уверенно обосновать, и пусть хорошие новости удивят людей.

Что должен организовать импортер перед первой поставкой? Довольно много, и начинается это с уточнения технических характеристик. Как импортер, вы должны письменно подтвердить, что устройства произведены компанией GAC Honda, а затем получить омологацию, документацию по зарядному интерфейсу и программному обеспечению для вашего рынка. Добавьте к этому списку документы на транспортировку аккумуляторов, гарантийное обеспечение и диагностическое оборудование. Любое упущение в этом списке задержит запуск.

Выдержит ли послепродажное обслуживание и поставка запчастей испытание временем на новой территории? Только если вы сами обеспечите их надёжность. Вокруг этой модели пока нет развитой независимой экосистемы, поэтому поставки кузовных панелей, компонентов аккумулятора и обновлений программного обеспечения должны быть включены в экспортное соглашение с указанием сроков поставки. Я бы также обучил хотя бы одного специалиста работе с высоковольтными системами до передачи первого автомобиля. Этот единственный шаг предотвратит большинство ранних гарантийных споров.

Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение

Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.

Ваше имя *

Ваша страна *

Ваш e-mail *

Модель электронной почты Страна

WhatsApp *

Заинтересованная модель автомобиля *

Ваше сообщение *

Отправить

Honda P7 Подробности (2)

Honda P7 Подробности (1)

Honda P7 Подробности (3)

Honda P7 Подробности (4)

Honda P7 Подробности (5)

Honda P7 Подробности (6)

Honda P7 Подробности (7)

Honda P7 Подробности (8)

Honda P7 Подробности (10)

Honda P7 Подробности (13)

Honda P7 Подробности (14)

Honda P7 Подробности (15)

Honda P7 Подробности (16)

Honda P7 Подробности (11)

Honda P7 Подробности (9)

Honda P7 Подробности (12)