Экстерьер
Большие SUV живут или умирают от присутствия, и у Leapmotor D19 его достаточно. Он выходит в апреле 2026 года: 5252 мм в длину, 1995 мм в ширину и 1780 мм в высоту при базе 3110 мм. Это американские размеры, и они меняют ваш бизнес: машина не входит легко в маленький городской шоурум и подойдёт не каждой парковке. Проверьте инфраструктуру, прежде чем заказывать контейнер.
Рисунок массивный и уверенный. Высокий почти вертикальный нос с тонкой дневной подписью, плоская линия крыши, тянущаяся до самой кормы, и квадратные задние крылья. Ничто в Leapmotor D19 не извиняется за размер, а плоская крыша — сознательное решение, а не стилистическая случайность: она защищает запас высоты во втором и третьем ряду, то есть именно там, где большие SUV обычно проваливаются.
Практические детали проработаны. Широко открывающиеся двери, рейлинги и почти вертикальное заднее стекло вместо наклонного.
Что мы бы отметили: ширина 1995 мм ставит машину на предел в старых кварталах и в некоторых частных гаражах. На рынках, где водители паркуются впритирку, эта ширина становится реальным возражением, и у ваших продавцов должен быть готовый ответ.
Интерьер
Это главное. Шесть или семь мест в зависимости от заказанной конфигурации при базе 3110 мм. Пространство второго ряда щедрое во всех версиях. Вопрос в третьем ряду, и здесь D19 делает больше большинства соперников, потому что крыша остаётся высокой. Взрослые могут пользоваться им на разумном маршруте, а не только на коротком перехвате. Один этот факт закроет сделки на рынках, где три поколения ездят вместе.
При поднятых всех сиденьях багажник тесный, и это физика, а не ошибка проекта. Сложите третий ряд — багажник станет огромным. Сложите оба — получится фургон. Материалы отражают позиционирование Leapmotor: мягкие поверхности на верхней части панели и дверных карт, более жёсткий пластик ниже, а также плотное и тихое ощущение на скорости. Схема экранов современная: крупный центральный блок и отдельный дисплей перед водителем.
Две честные оговорки. Программная платформа заточена под Китай: навигация, голосовое управление и подключённые сервисы потребуют локализации до запуска. И флагман с тремя рядами и тремя моторами остаётся тяжёлой машиной. Эффективность будет ниже, чем у компактного электрического SUV, и никто не должен обещать обратного.
Отношения с Stellantis по дистрибуции служат противовесом: они открывают Leapmotor D19 доступ к уже выстроенной зарубежной сбытовой и сервисной сети, а это реальное преимущество для молодой марки.
Силовая установка и шасси
Снова два семейства, и выбор должен следовать за вашим рынком. Leapmotor D19 предлагается как REEV или как BEV.
REEV сочетает бензиновый 1.5T мощностью 129 л.с., используемый только как генератор, с двумя электромоторами суммарной мощностью 300 кВт. Запас хода на электричестве заявлен на 400 км или 500 км. На бумаге это много для машины с увеличенным запасом хода, и означает, что семья могла бы ездить почти исключительно на электричестве в быту, сохраняя бензиновую страховку для дальних поездок. Там, где зарядка ненадёжна, такая комбинация продаётся легче, чем чисто электрический автомобиль.
Линейка BEV идёт дальше. Два мотора выдают 410 кВт в версии с полным приводом. Флагманская конфигурация с тремя моторами достигает 540 кВт. Разгон до 100 км/ч занимает от 3,94 до 4,9 секунды в зависимости от версии, что примечательно для такого автомобиля и, откровенно, больше, чем нужно шасси. Запас хода сертифицирован на CLTC 620, 680 или 720 км по батарее.
Будьте осторожны с этими цифрами в коммуникации. CLTC — китайский цикл, оптимистичнее WLTP, который сам оптимистичнее семиместного SUV с полной загрузкой на мокрой трассе с включённым климатом. Дисконтируйте соответственно, и ваши дилеры не проведут первый квартал, разбираясь с разочарованными клиентами.
Шасси использует независимую схему спереди и сзади с адаптивными амортизаторами в старших версиях, настроенную на комфорт, потому что этого требует класс. Но с тремя моторами масса и расход шин заслуживают серьёзного внимания. Большой, быстрый и тяжёлый — сочетание, которое съедает резину.
FAQ
В чём разница между версиями REEV и BEV у Leapmotor D19? REEV использует двигатель 1.5T только как генератор, питающий два мотора, с запасом хода на электричестве 400 км или 500 км. У BEV нет ДВС, и он опирается на более крупную батарею — от CLTC 620 до 720 км. Оба делят кузов и базу 3110 мм.
Годится ли третий ряд для взрослых? Да, больше, чем у большинства соперников, потому что крыша остаётся плоской, а не наклонной. Самое узкое место — запас для коленей, а не высота. Комфортно на средних маршрутах и отлично для детей.
Что канал Stellantis даёт импортёру? Доступ к уже существующей зарубежной структуре сбыта и сервиса вместо построения её с нуля. Для новой марки это снижает риски по логистике запчастей и обучению сервиса. Коммерческие условия всё равно подтверждаются в каждом случае отдельно.
Как импортировать Leapmotor D19 в нашу страну? Мы управляем распределением производства, экспортной документацией и сертификатами, которые запросит ваша таможня. Вы отвечаете за локальную сертификацию, обычно через одобренную лабораторию, а также за региональные нормы по безопасности, выбросам или зарядке. Пришлите рынок и ожидаемые объёмы, и мы распишем всю последовательность.
Как вы нас снабжаете и с чего начать? Пришлите бриф: страна, годовой объём, предпочтительная схема посадки и распределение по силовым установкам. Мы отвечаем сконфигурированным предложением и окном производства. Большинство партнёров начинают с пилотной партии, чтобы проверить сертификацию и спрос у дилеров, затем переходят к регулярным поставкам.
| Электромобиль Leapmotor D19 Pure Electric 620 Smart Supreme Edition 2026 года выпуска (6-местный). | Электромобиль Leapmotor D19 Pure Electric 720 Smart Supreme Edition 2026 года выпуска (7-местный). | Электромобиль Leapmotor D19 Pure Electric 720 Smart Supreme Edition 2026 года выпуска (6-местный). | Leapmotor D19 Pure Electric 680 Tri-Motor Performance Edition Six-Sealer 2026 года выпуска. | |
|---|---|---|---|---|
| Основная информация | ||||
| Дата запуска | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| Уровень тела | большой внедорожник | большой внедорожник | большой внедорожник | большой внедорожник |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 5252 * 1995 * 1780 | 5252 * 1995 * 1780 | 5252 * 1995 * 1780 | 5252 * 1995 * 1780 |
| Тип энергии | чистый электрический | чистый электрический | чистый электрический | чистый электрический |
| Запас хода на электротяге CLTC (км) | 620 | 720 | 720 | 680 |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 410 | 410 | 410 | 540 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 625 | 625 | 625 | 745 |
| Максимальная скорость (км / ч) | 180 | 180 | 180 | 200 |
| Ускорение 0-100км/ч (с) | 4.9 | 4.93 | 4.93 | 3.94 |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатные батареи | Тройная литий-марганцево-железофосфатная батарея | Тройная литий-железо-фосфатная батарея | Тройная литий-железо-фосфатная батарея |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 99.6 | 115 | 115 | 115 |
| Время быстрой зарядки (ч) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Емкость быстрой зарядки (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Политика гарантии | Четыре года или 120,000 XNUMX километров. | Четыре года или 120,000 XNUMX километров. | Четыре года или 120,000 XNUMX километров. | Четыре года или 120,000 XNUMX километров. |
| Тело | ||||
| Длина (мм) | 5252 | 5252 | 5252 | 5252 |
| Ширина / мм | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 |
| Высота (мм) | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| Колесная база (мм) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1697 | 1697 | 1697 | 1697 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1711 | 1711 | 1711 | 1711 |
| Минимальный дорожный просвет на холостом ходу (мм) | 188 | 188 | 188 | 188 |
| Снаряженная масса (кг) | 2730 | 2760 | 2730 | 2780 |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 3340 | 3340 | 3340 | 3340 |
| Объем багажника (л) | 337 | 337 | 337-2490 | 337 |
| Объем переднего багажника (л) | 176 | 176 | 176 | 176 |
| Количество дверей автомобиля | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 6 | 7 | 6 | 6 |
| Угол подхода (°) | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Угол съезда (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| электрический двигатель | ||||
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 410 | 410 | 410 | 540 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 625 | 625 | 625 | 745 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 265 | 265 | 265 | 265 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 230 | 230 | 230 | 360 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 360 | 360 | 360 | 480 |
| Запас хода на электротяге CLTC (км) | 620 | 720 | 720 | 680 |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 99.6 | 115 | 115 | 115 |
| Потребление энергии на 100 километров (кВт⋅ч/100км) | - | - | 18.3 | - |
| Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км) | 2.12 | 2.12 | 2.12 | - |
| Время медленной зарядки (ч) | 8.8 | 10 | 10 | 10 |
| Время быстрой зарядки (ч) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Высоковольтная быстрая зарядка | поддержка | поддержка | поддержка | поддержка |
| Структура двигателя | индукционный | индукционный | индукционный | индукционный |
| Принцип работы двигателя | асинхронный | асинхронный | асинхронный | асинхронный |
| Вторая двигательная структура | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит | Постоянный магнит |
| Принцип работы второго двигателя | синхронный | синхронный | синхронный | синхронный |
| Количество приводных двигателей | Двойные двигатели | Двойные двигатели | Двойные двигатели | Три мотора |
| Компоновка двигателя | Передний и задний | Передний и задний | Передний и задний | Передний и задний |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатные батареи | Тройная литий-марганцево-железофосфатная батарея | Тройная литий-железо-фосфатная батарея | Тройная литий-железо-фосфатная батарея |
| Марки аккумуляторных элементов | CATL | CATL | CATL | CATL |
| Метод охлаждения батареи | Жидкое охлаждение | Жидкое охлаждение | Жидкое охлаждение | Жидкое охлаждение |
| Функция быстрой зарядки | поддержка | поддержка | поддержка | поддержка |
| Емкость быстрой зарядки (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Восстановление энергии | ● | ● | ● | ● |
| Предварительный нагрев батареи | ● | ● | ● | ● |
| Внешний разряд | ● | ● | ● | ● |
| Шасси/рулевое управление | ||||
| Форма привода | Полный привод | Полный привод | Полный привод | Полный привод |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска |
| Регулируемая подвеска | ● | ● | ● | ● |
| пневматическая подвеска | ● | ● | ● | ● |
| Тип усилителя рулевого управления | Электрический ассистент | Электрический ассистент | Электрический ассистент | Электрический ассистент |
| Интеллектуальная подвеска Magic Carpet | - | - | ● | - |
| Колеса/Тормоза | ||||
| Тип переднего/заднего тормоза | Вентиляционный диск | Вентиляционный диск | Вентиляционный диск | Вентиляционный диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Характеристики передних шин | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 |
| Технические характеристики задней шины | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 |
| Материал колеса | алюминиевый сплав | алюминиевый сплав | алюминиевый сплав | алюминиевый сплав |
| Конфигурация активной/пассивной безопасности | ||||
| ABS антиблокировочная тормозная система | ● | ● | ● | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.) | ● | ● | ● | ● |
| Система помощи при торможении (BA/EBA/BAS и т. д.) | ● | ● | ● | ● |
| Контроль тяги (ASR/TCS/TRC и т. д.) | ● | ● | ● | ● |
| Система контроля устойчивости автомобиля (ESC/ESP/DSC и т. д.) | ● | ● | ● | ● |
| Активная система торможения/безопасности | ● | ● | ● | ● |
| Ассистент смены полосы движения | ● | ● | ● | ● |
| Ассистент удержания полосы движения | ● | ● | ● | ● |
| Центрирование полосы движения | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о выходе из полосы движения | ● | ● | ● | ● |
| Распознавание дорожных знаков | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о низкой скорости | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение об усталости при вождении | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение об открытии двери DOW | ● | ● | ● | ● |
| Фронтальные подушки безопасности | ●Подушка безопасности водителя | ●Подушка безопасности водителя | ●Подушка безопасности водителя | ●Подушка безопасности водителя |
| ●Подушка безопасности со стороны пассажира | ●Подушка безопасности со стороны пассажира | ●Подушка безопасности со стороны пассажира | ●Подушка безопасности со стороны пассажира | |
| ●Промежуточная подушка безопасности | ●Промежуточная подушка безопасности | ●Промежуточная подушка безопасности | ●Промежуточная подушка безопасности | |
| ●Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | |
| ● Подушки безопасности для головы (шторки безопасности) | ● Подушки безопасности для головы (шторки безопасности) | ● Подушки безопасности для головы (шторки безопасности) | ● Подушки безопасности для головы (шторки безопасности) | |
| Задние подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности |
| ● Подушки безопасности для головы (занавески) | ● Подушки безопасности для головы (занавески) | ● Подушки безопасности для головы (занавески) | ● Подушки безопасности для головы (занавески) | |
| Устройство контроля давления в шинах | ● дисплей | ● дисплей | ● дисплей | ● дисплей |
| Напоминание о ремнях безопасности | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль |
| изофикс детское кресло | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о прямом столкновении | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о столкновении сзади | ● | ● | ● | ● |
| Система предотвращения опрокидывания | ● | ● | ● | ● |
| Режим Стража / Ясновидение | ● | ● | ● | ● |
| Конфигурация помощи/управления | ||||
| Парковочный радар | ●До | ●До | ●До | ●До |
| ●После | ●После | ●После | ●После | |
| Бренды LiDAR | ●Технология HESAI | ●Технология HESAI | ●Технология HESAI | ●Технология HESAI |
| Количество линий LiDAR | ●Линия 128 | ●Линия 128 | ●Линия 128 | ●Линия 128 |
| Визуализация помощи при вождении | ●360-градусная панорамная съемка | ●360-градусная панорамная съемка | ●360-градусная панорамная съемка | ●360-градусная панорамная съемка |
| ●Контроль слепых зон по бокам автомобиля | ●Контроль слепых зон по бокам автомобиля | ●Контроль слепых зон по бокам автомобиля | ●Контроль слепых зон по бокам автомобиля | |
| Прозрачный корпус/540-градусное изображение | ● | ● | ● | ● |
| Система оповещения о перекрестном движении сзади | ● | ● | ● | ● |
| Круизная система | ● Адаптивный круиз-контроль на полной скорости | ● Адаптивный круиз-контроль на полной скорости | ● Адаптивный круиз-контроль на полной скорости | ● Адаптивный круиз-контроль на полной скорости |
| Переключение режимов движения | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт |
| ●Стандарт/Комфорт | ●Стандарт/Комфорт | ●Стандарт/Комфорт | ●Стандарт/Комфорт | |
| Крутой спуск по склону | ● | ● | ● | ● |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● |
| Автоматическая парковка | ● | ● | ● | ● |
| Удаленная парковка | ● | ● | ● | ● |
| Парковка памяти | ● | ● | ● | ● |
| Обратное отслеживание | ● | ● | ● | ● |
| Уровень помощи | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Системы помощи водителю | ●Пилот Leapmotor | ●Пилот Leapmotor | ●Пилот Leapmotor | ●Пилот Leapmotor |
| Распознавание светофора | ● | ● | ● | ● |
| Модель LiDAR | ●AT128 | ●AT128 | - | ●AT128 |
| Помощь при парковке | ● | ● | - | ● |
| Помощь при смене полосы движения | ● | ● | - | ● |
| Автоматический съезд (въезд) со вспомогательных пандусов | ● | ● | - | ● |
| Напоминание о запуске | ● | ● | - | ● |
| Раздел помощи водителю | ●Участки городских дорог | ●Участки городских дорог | - | ●Участки городских дорог |
| Внешняя/противоугонная конфигурация | ●Участки автомагистралей | ●Участки автомагистралей | ●Участки автомагистралей | |
| световой люк | ●Сегментированный, неоткрывающийся люк | ●Сегментированный, неоткрывающийся люк | ●Сегментированный, неоткрывающийся люк | ●Сегментированный, неоткрывающийся люк |
| Багажник на крыше | ● | ● | ● | ● |
| Активная решетка жалюзи | ● | ● | ● | ● |
| Электрическая дверь с плавным закрытием | ● | ● | ● | ● |
| Скрытая электрическая ручка двери | ● | ● | ● | ● |
| Способ открытия багажника | ●Электрический | ●Электрический | ●Электрический | ●Электрический |
| Электрическая память положения задней двери | ● | ● | ● | ● |
| Тип ключа | ●Механический ключ | ●Механический ключ | ●Механический ключ | ●Механический ключ |
| ●Bluetooth-ключ | ●Bluetooth-ключ | ●Bluetooth-ключ | ●Bluetooth-ключ | |
| ○Цифровой ключ СШП | ○Цифровой ключ СШП | ○Цифровой ключ СШП | ○Цифровой ключ СШП | |
| ●NFC/RFID-ключ. | ●NFC/RFID-ключ. | ●NFC/RFID-ключ. | ●NFC/RFID-ключ. | |
| Вход без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Система запуска без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Функция удаленного запуска | ● | ● | ● | ● |
| Центральный замок | ● | ● | ● | ● |
| Внутренняя конфигурация | ||||
| Материал руля | ●Натуральная кожа | ●Натуральная кожа | ●Натуральная кожа | ●Натуральная кожа |
| Регулировка рулевого колеса | ● Электрические, | ● Электрические, | ● Электрические, | ● Электрические, |
| регулируемая по высоте, | регулируемая по высоте, | регулируемая по высоте, | регулируемая по высоте, | |
| регулируемые спереди и сзади | регулируемые спереди и сзади | регулируемые спереди и сзади | регулируемые спереди и сзади | |
| Функции рулевого колеса | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление |
| ●Память | ●Память | ●Память | ●Память | |
| ●Многофункциональный | ●Многофункциональный | ●Многофункциональный | ●Многофункциональный | |
| Обнаружение положения рулевого колеса без помощи рук | ● | ● | ● | ● |
| Центральный поручень | ●До | ●До | ●До | ●До |
| ●После | ●После | ●После | ●После | |
| Переключение передач | ●Электронный переключатель передач | ●Электронный переключатель передач | ●Электронный переключатель передач | ●Электронный переключатель передач |
| Зеркало на солнцезащитном козырьке | ● | ● | ● | ● |
| Полностью ЖК-приборная панель | ● | ● | ● | ● |
| Размер ЖК-дисплея | 10.25 дюймов | 10.25 дюймов | 10.25 дюймов | 10.25 дюймов |
| Проекционный дисплей дополненной реальности AR-HUD | ● | ● | ● | ● |
| Размер HUD на лобовом стекле | ●60 дюйма | ●60 дюйма | ●60 дюйма | ●60 дюйма |
| Встроенный видеорегистратор | ● | ● | ● | ● |
| Функция беспроводной зарядки мобильных телефонов | ●Первый ряд | ●Первый ряд | ●Первый ряд | ●Первый ряд |
| Умное оборудование | ●Задний ряд | |||
| Чип помощи при вождении | ● Qualcomm Snapdragon 8797 | ● Qualcomm Snapdragon 8797 | ● Qualcomm Snapdragon 8797 | ● 2 чипа Qualcomm Snapdragon 8797 |
| ○ 2 чипа Qualcomm Snapdragon 8797 | ○ 2 чипа Qualcomm Snapdragon 8797 | ○ 2 чипа Qualcomm Snapdragon 8797 | ||
| Общая вычислительная мощность чипа | ●640 ТОПОВ | ●640 ТОПОВ | ●640 ТОПОВ | ●1280 ТОПОВ |
| ○1280 ТОПОВ | ○1280 ТОПОВ | ○1280 ТОПОВ | ||
| Камера переднего обзора | ●Бинокль | ●Бинокль | ●Бинокль | ●Бинокль |
| Количество камер | ● 11 | ● 11 | ● 11 | ● 11 |
| Количество камер в автомобиле | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| Пиксели фронтальной камеры | ●8 миллионов | ●8 миллионов | ●8 миллионов | ●8 миллионов |
| Количество ультразвуковых радаров | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| Количество радаров миллиметрового диапазона | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 |
| Количество лидаров | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| Распознавание регионального голосового пробуждения | ●Шесть регионов | ●Шесть регионов | ●Шесть регионов | ●Шесть регионов |
| Пиксели камеры кругового обзора | ●3 миллионов | ●3 миллионов | ●3 миллионов | ●3 миллионов |
| Пиксели камеры восприятия окружающей среды | ●3 миллионов | ●3 миллионов | ●3 миллионов | ●3 миллионов |
| Сиденья | ||||
| Материал сиденья | ●Натуральная кожа | ●Натуральная кожа | ●Натуральная кожа | ●Натуральная кожа |
| Сиденье невесомости | ●Второй ряд (правая сторона) | - | ●Второй ряд (правая сторона) | ●Второй ряд (правая сторона) |
| Функции переднего сиденья | ● Отопление | ● Отопление | ● Отопление | ● Отопление |
| ● Вентиляция | ● Вентиляция | ● Вентиляция | ● Вентиляция | |
| ● Массаж | ● Массаж | ● Массаж | ● Массаж | |
| ● Динамики в подголовниках (только на водительском сиденье) | ● Динамики в подголовниках (только на водительском сиденье) | ● Динамики в подголовниках (только на водительском сиденье) | ● Динамики в подголовниках (только на водительском сиденье) | |
| Функции второго ряда сидений | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление |
| ●Вентиляция | ●Вентиляция | ●Вентиляция | ●Вентиляция | |
| ●Массаж | ●Массаж | ●Массаж | ●Массаж | |
| Электрическая регулировка сиденья | ● Водительское сиденье. | ● Водительское сиденье. | ● Водительское сиденье. | ● Водительское сиденье. |
| ●Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье | |
| Метод регулировки сиденья водителя | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад |
| ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | |
| ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | ● Регулировка высоты (4 направления) | |
| ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | |
| Метод регулировки пассажирского сиденья | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад |
| ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | |
| ● Регулировка высоты (2 направления) | ● Регулировка высоты (2 направления) | ● Регулировка высоты (2 направления) | ● Регулировка высоты (2 направления) | |
| ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | ● Поддержка поясницы (4 направления) | |
| Регулировка сидений второго ряда | ● Регулировка вперед и назад | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед и назад | ● Регулировка вперед и назад |
| ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | |
| ● Регулировка высоты. | ● Регулировка поясничной опоры | ● Регулировка высоты. | ● Регулировка высоты. | |
| ● Регулировка поясничной опоры | ● Регулировка поясничной опоры | ● Регулировка поясничной опоры | ||
| ● Регулировка подставки для ног | ● Регулировка подставки для ног | ● Регулировка подставки для ног | ||
| ● Регулировка слева и справа | ● Регулировка слева и справа | ● Регулировка слева и справа | ||
| Электрорегулируемые сиденья второго ряда | ● | ● | ● | ● |
| Регулируемые кнопки для заднего пассажирского сиденья | - | - | ● | - |
| Задний маленький столик | ● | ● | ● | ● |
| Задние подстаканники | ● | ● | ● | ● |
| Сиденья третьего ряда | ● | ● | ● | ● |
| Функция третьего ряда сидений | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление |
| Регулировка сидений третьего ряда | ●Регулировка спинки | ●Регулировка спинки | ●Регулировка спинки | ●Регулировка спинки |
| План рассадки | 2002-2-2 | 2002-3-2 | 2002-2-2 | 2002-2-2 |
| Сиденья третьего ряда с электрорегулировкой | ● | ● | - | ● |
| мультимедиа | ||||
| Цветной экран центрального управления | ● Сенсорный ЖК-дисплей | ● Сенсорный ЖК-дисплей | ● Сенсорный ЖК-дисплей | ● Сенсорный ЖК-дисплей |
| Спутниковая навигационная система | ● | ● | ● | ● |
| Отображение навигационной информации о дорожном движении | ● | ● | ● | ● |
| Бренды карты | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu |
| Вызов помощи на дороге | ● | ● | ● | ● |
| Интеллектуальная система автомобиля | ● ОС Leapmotor | ● ОС Leapmotor | ● ОС Leapmotor | ● ОС Leapmotor |
| Функция удаленного управления через мобильное приложение | ● Управление дверями | ● Управление дверями | ● Управление дверями | ● Управление дверями |
| ● Управление окнами | ● Управление окнами | ● Управление окнами | ● Управление окнами | |
| ● Запуск автомобиля | ● Запуск автомобиля | ● Запуск автомобиля | ● Запуск автомобиля | |
| ● Управление зарядкой | ● Управление зарядкой | ● Управление зарядкой | ● Управление зарядкой | |
| ● Управление кондиционером. | ● Управление кондиционером. | ● Управление кондиционером. | ● Управление кондиционером. | |
| ● Запрос/диагностика состояния транспортного средства | ● Запрос/диагностика состояния транспортного средства | ● Запрос/диагностика состояния транспортного средства | ● Запрос/диагностика состояния транспортного средства | |
| ● Местоположение транспортного средства/найти транспортное средство | ● Местоположение транспортного средства/найти транспортное средство | ● Местоположение транспортного средства/найти транспортное средство | ● Местоположение транспортного средства/найти транспортное средство | |
| ● Услуги для владельцев (поиск зарядных станций, заправок, парковок и т. д.) | ● Услуги для владельцев (поиск зарядных станций, заправок, парковок и т. д.) | ● Услуги для владельцев (поиск зарядных станций, заправок, парковок и т. д.) | ● Услуги для владельцев (поиск зарядных станций, заправок, парковок и т. д.) | |
| ● Планирование технического обслуживания/ремонта | ● Планирование технического обслуживания/ремонта | ● Планирование технического обслуживания/ремонта | ● Планирование технического обслуживания/ремонта | |
| Bluetooth/автомобильный телефон | ● | ● | ● | ● |
| Взаимосвязь/картографирование мобильных телефонов | ● Поддерживает CarLink | ● Поддерживает CarLink | ● Поддерживает CarLink | ● Поддерживает CarLink |
| Количество динамиков | двадцать три | двадцать три | двадцать три | двадцать три |
| Dolby Atmos | ● | ● | ● | ● |
| Система управления распознаванием голоса | ●Мультимедийная система | ●Мультимедийная система | ●Мультимедийная система | ●Мультимедийная система |
| ●Навигация | ●Навигация | ●Навигация | ●Навигация | |
| ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | |
| ●Кондиционирование воздуха | ●Кондиционирование воздуха | ●Кондиционирование воздуха | ●Кондиционирование воздуха | |
| ●Окно | ●Окно | ●Окно | ●Окно | |
| ●Подогрев сидений | ●Подогрев сидений | ●Подогрев сидений | ●Подогрев сидений | |
| ●Вентилируемые сиденья | ●Вентилируемые сиденья | ●Вентилируемые сиденья | ●Вентилируемые сиденья | |
| ●Массаж сиденья | ●Массаж сиденья | ●Массаж сиденья | ●Массаж сиденья | |
| Размер экрана центрального управления | ●17.3 дюйма | ●17.3 дюйма | ●17.3 дюйма | ●17.3 дюйма |
| Слова пробуждения голосом | ● | ● | ● | ● |
| Слово пробуждения голосового помощника | ●Привет, Сяолин | ●Привет, Сяолин | ●Привет, Сяолин | ●Привет, Сяолин |
| Распознавание непрерывной речи | ● | ● | ● | ● |
| То, что видно, можно сказать. | ● | ● | ● | ● |
| Распознавание голосовых отпечатков | ● | ● | ● | ● |
| Распознавание лица | ● | ● | ● | ● |
| Сети 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Подключенные транспортные средства | ● | ● | ● | ● |
| OTA обновление | ● | ● | ● | ● |
| Автомобиль КТВ | ● | ● | ● | ● |
| Задний ЖК-экран | ● | ● | ● | ● |
| Количество задних мультимедийных экранов | ● 2 | ● 2 | ● 2 | ● 2 |
| Размер заднего ЖК-экрана | ●6 дюйма | ●6 дюйма | ●6 дюйма | ●6 дюйма |
| ●21.4 дюйма | ●21.4 дюйма | ●21.4 дюйма | ●21.4 дюйма | |
| Управление мультимедиа на задних сиденьях | ● | ● | ● | ● |
| Поддержка интерфейса | ●Интерфейс Type-C | ●Интерфейс Type-C | ●Интерфейс Type-C | ●Интерфейс Type-C |
| Количество портов USB/Type-C | ● 2 места в первом ряду / 4 места в заднем ряду | ● 2 места в первом ряду / 4 места в заднем ряду | ● 2 места в первом ряду / 4 места в заднем ряду | ● 2 места в первом ряду / 4 места в заднем ряду |
| Максимальная мощность зарядки USB/Type-C | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт |
| Беспроводная зарядка для мобильных телефонов | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт |
| Поддержка питания | ●Источник питания 12 В в багажном отделении | ●Источник питания 12 В в багажном отделении | ●Источник питания 12 В в багажном отделении | ●Источник питания 12 В в багажном отделении |
| ● Источник питания 220 В/230 В. | ● Источник питания 220 В/230 В. | ● Источник питания 220 В/230 В. | ● Источник питания 220 В/230 В. | |
| Память информационно-развлекательной системы автомобиля (ГБ) | ● 48 | ● 48 | ● 48 | ● 48 |
| Хранилище информационно-развлекательной системы автомобиля (ГБ) | ● 128 | ● 128 | ● 128 | ● 128 |
| App Store | ● | ● | ● | ● |
| Разрешение заднего ЖК-экрана | ●3К | ●3К | - | ●3К |
| легкий | ||||
| ближний свет фар | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
| Высокие лучи | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ● | ● | ● | ● |
| Адаптивный дальний и ближний свет | ● | ● | ● | ● |
| Фары регулируются | ● | ● | ● | ● |
| Автоматические фары | ● | ● | ● | ● |
| Задержка выключения фар | ● | ● | ● | ● |
| Особенности освещения | ○Пиксельный стиль | ○Пиксельный стиль | ○Пиксельный стиль | ○Пиксельный стиль |
| Окружающее освещение салона | ● | ● | ● | ● |
| Активное окружающее освещение | ● | ● | ● | ● |
| Фары помощи водителю | ● | ● | - | ● |
| Стекло/Зеркало заднего вида | ||||
| Электрические окна | ●До | ●До | ●До | ●До |
| ●После | ●После | ●После | ●После | |
| Управление окном одним нажатием | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль | ●Полный автомобиль |
| Функция защиты от защемления окон автомобиля | ● | ● | ● | ● |
| наружное зеркало заднего вида | ●Электрически регулируемый | ●Электрически регулируемый | ●Электрически регулируемый | ●Электрически регулируемый |
| ●Электрически складывающиеся | ●Электрически складывающиеся | ●Электрически складывающиеся | ●Электрически складывающиеся | |
| ●Автоматическое затемнение | ●Автоматическое затемнение | ●Автоматическое затемнение | ●Автоматическое затемнение | |
| ●Память | ●Память | ●Память | ●Память | |
| ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | |
| ●Автоматическое складывание при блокировке | ●Автоматическое складывание при блокировке | ●Автоматическое складывание при блокировке | ●Автоматическое складывание при блокировке | |
| ●Автоматический наклон при движении задним ходом | ●Автоматический наклон при движении задним ходом | ●Автоматический наклон при движении задним ходом | ●Автоматический наклон при движении задним ходом | |
| Внутреннее зеркало заднего вида | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. |
| Функция стекла | ●Многослойная звукоизоляция | ●Многослойная звукоизоляция | ●Многослойная звукоизоляция | ●Многослойная звукоизоляция |
| ●Конфиденциальность с задней стороны | ●Конфиденциальность с задней стороны | ●Конфиденциальность с задней стороны | ●Конфиденциальность с задней стороны | |
| Многослойное звукоизоляционное стекло для боковых окон | ●Первый ряд | ●Первый ряд | ●Первый ряд | ●Первый ряд |
| ●Задний ряд | ●Задний ряд | ●Задний ряд | ●Задний ряд | |
| Солнцезащитная занавеска | ● Солнцезащитная шторка на заднее боковое окно | ● Солнцезащитная шторка на заднее боковое окно | ● Солнцезащитная шторка на заднее боковое окно | ● Солнцезащитная шторка на заднее боковое окно |
| Дворники с датчиком дождя | ● | ● | ● | ● |
| Задний стеклоочиститель | ● | ● | ● | ● |
| Кондиционер/холодильник | ||||
| Методы управления кондиционером | ●Автоматическое управление | ●Автоматическое управление | ●Автоматическое управление | ●Автоматическое управление |
| Независимый кондиционер в задней части салона | ● | ● | ● | ● |
| кондиционер с тепловым насосом | ● | ● | ● | ● |
| Задний воздухозаборник | ● | ● | ● | ● |
| Контроль температурной зоны | ● | ● | ● | ● |
| Мониторинг качества воздуха | ● | ● | ● | ● |
| фильтрация PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| генератор отрицательных ионов | ● | ● | ● | ● |
| Автомобильное ароматизаторное устройство | ● | ● | ● | ● |
| Холодильник автомобилей | ● | ● | ● | ● |
Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение
Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.
Отзывы
Пока еще нет отзывов.