Экстерьер
Lingbox BOX — маленькая. По-настоящему маленькая. 3 584 мм в длину, 1 475 мм в ширину, 1 666 мм в высоту, и я начинаю с высоты, потому что в этом классе именно она определяет всё. Почти все машины класса A00 выглядят так, будто извиняются за свое существование. Эта выросла до 1 666 мм — выше многих компактных кроссоверов, и это дает практический результат: запас над головой и удобную посадку для покупателей старшего возраста. В малых городах и поселках, на которые рассчитан этот автомобиль, два этих аргумента продают намного лучше любой стилистической находки.
Ширина — 1 475 мм. Это узко, и скажу прямо: четверо взрослых плечом к плечу будут сидеть тесно. Реально это машина для двух взрослых и двух детей либо для четырех взрослых на короткие поездки. Покупатели в Пакистане и части Юго-Восточной Азии поймут компромисс сразу: узкие улицы и тесная парковка — их повседневность. Там, где дороги широкие и парковки хватает, те же клиенты захотят машину пошире.
Кузов выполнен в компоновке 5 дверей, а не 3 дверей, которые до сих пор встречаются у микрокласса. Это важно. Доступ на задний ряд без складывания переднего сиденья — разница между машиной, с которой семья живет, и машиной, которую семья терпит.
База Lingbox BOX — 2 455 мм, что необычно много относительно общей длины. Посмотрите на пропорции: свесы спереди и сзади короткие. Это сделано намеренно, и именно поэтому салон кажется просторнее, чем обещает внешний размер. Пожалуй, это самое умное инженерное решение во всей машине.
Дизайн угловатый и честный. Ровные линии, вертикальная посадка, расчет на максимальный внутренний объем, а не на конкурс красоты. Модель вышла в 2020 году и выглядит соответственно: делать вид, что перед нами свежая разработка, бессмысленно. Что я отметил бы для дилеров: фотография льстит ей сильнее, чем большинству машин, поэтому не строьте презентацию в шоуруме на внешности. Стройте ее на габаритах, высоте и цене.
Интерьер
Lingbox BOX рассчитана на четверых, и при базе 2 455 мм салон оказывается полезнее, чем можно предположить по наружным размерам. Спереди запас над головой полноценный благодаря высокому кузову. Сзади места для ног достаточно детям и взрослым на коротких поездках. Не переоценивайте: это городская машина, а не семейный турер, и клиент, который рассчитывает каждые выходные везти четырех взрослых в другой регион, будет разочарован.
Передняя панель простая, в топовых версиях с экраном, но физические органы управления климатом и основными функциями сохранены. Честно говоря, для такой машины это верное решение. Покупатели этого сегмента часто пересаживаются с мотоцикла или старого автомобиля с пробегом. Загонять все в сенсорный экран — это барьер, а не преимущество.
Материалы рассчитаны на износ, а не на роскошь. Пластик простой, обивка — ткань или синтетика в зависимости от версии. Притворяться не стоит: Lingbox BOX покупают не за атмосферу в салоне. Ее покупают за стоимость километра.
В Lingbox BOX места для мелочей продуманы лучше, чем я ожидал. Карманы в дверях, полка, куда положить телефон. Мелочи, но в машине ежедневного использования именно они за год складываются в удовлетворенность. Еще один момент, который стоит поднять с корпоративными покупателями. Салон настолько невелик, что одно решение по спецификации — ткань или моющаяся синтетика — заметно меняет и остаточную стоимость, и расходы на чистку. Принимайте его на этапе заказа, а не после выгрузки машин.
Силовая установка и шасси
Один двигатель, спереди, мощностью от 30 до 35 кВт — 41-48 л.с. — с моментом 95-125 Н·м в зависимости от версии. Прочитайте эти цифры без дрожи, а затем перечитайте их в контексте. Это не быстрая машина, и она никогда такой не задумывалась. Разгон 0-50 км/ч занимает примерно 9 секунд. Показатель полезный: в поселках, где работает эта машина, 50 км/ч — это рабочая скорость. Добраться до нее за девять секунд в городском потоке достаточно. Для выезда на скоростную трассу — нет, и я не позволил бы дилеру продавать ее как машину для трассы.
Характер мощности соответствует задаче. Электрический момент приходит мгновенно, поэтому со места Lingbox BOX ощущается живее, чем намекают цифры. Короткие рывки между перекрестками, подъемы на малой скорости, школьные маршруты в режиме старт-стоп. Вот ее репертуар.
Батареи охватывают 140, 201, 205, 210 и 320 км CLTC в зависимости от пакета и версии. Разброс широкий, и выбор правильного варианта для вашего рынка станет самым важным коммерческим решением по этой модели. Там, где суточные пробеги короткие и есть зарядка дома или у магазина, версии на 140-205 км снижают landed cost и полностью достаточны. Там, где запас хода нужен как страховка — ненадежная зарядка или разовая поездка по 100 км в одну сторону — брать надо версию на 320 км.
Будьте честны насчет CLTC. Это лабораторный цикл, более оптимистичный, чем привычные европейским покупателям цифры WLTP. Реальный городской запас хода будет заметно ниже заявленного. Я советовал бы ориентировать клиентов на середину линейки, а не на верх.
Шасси простое и традиционное, настроено на комфорт и низкую стоимость, а не на управляемость. Плавность хода на малой скорости приемлемая. Высокий кузов дает заметные крены при резких маневрах, чего никто делать не станет. Обслуживание простое. Запчасти дешевые. Для автопарка с предсказуемыми короткими циклами расчет стоимости эксплуатации — ваш сильнейший аргумент. По безопасности честная позиция: это микрокар за входную цену, и пассивная безопасность соответствует этому уровню. Это не автомобиль, который стоит продавать через результаты краш-тестов. Продавайте его тем, чем он является: недорогим тихоходным городским инструментом, заменяющим мотоцикл или старый импорт. Тогда клиенты останутся довольны. Переоцените — получите рекламации.
Отдельно про клиренс и дорожные условия. Высокий кузов и короткие свесы дают неплохой дорожный просвет по меркам класса, и по разбитым улицам и грунтовкам в сухой сезон машина идет увереннее, чем ожидаешь от городского микрокара. Но это не внедорожник, и обещать проходимость в сезон дождей нельзя. Если в вашем регионе затопленные улицы — норма, предупредите клиентов: высоковольтная батарея внизу, и глубокая вода для нее опасна. Еще один практический момент для дилеров — зимняя эксплуатация. Отопитель в такой машине расходует энергию заметно, и в холодном климате реальный запас хода падает сильнее, чем в теплом. В тропических и субтропических рынках, на которые Lingbox BOX ориентирован в первую очередь, это не проблема. В регионах с настоящей зимой учитывайте это при подборе версий и честно говорите покупателю, что запас хода изменится.
FAQ
Какой запас хода заказывать для моего рынка? Все зависит от вашей реальной ситуации с зарядкой, а не от брошюры. Версии на 140-205 км подходят для плотной городской среды и малых городов, где машина заряжается ночью дома или у магазина. Версия на 320 км оправдана, когда суточные пробеги больше, зарядных станций мало или покупатель хочет настоящий запас. Пришлите нам профиль вашего рынка и типичный суточный пробег, и мы порекомендуем набор. Хранить только одну версию с большим запасом кажется безопаснее, но это поднимает landed cost и может вывести вас из входного сегмента.
Для каких рынков Lingbox BOX действительно подходит? Для малых и средних городов и поселков, в частности в отдельных регионах Юго-Восточной Азии и в Пакистане, где низкая входная цена важнее способности ехать по трассе. Она работает как первая машина, как вторая машина в семье, как транспорт для такси или доставки на коротких городских маршрутах либо как замена поездкам на мотоцикле. Она не подходит для дальних поездок, скоростных магистралей и рынков, где результат краш-теста влияет на покупку. Опишите нам точно свои дороги и своего клиента, и мы честно скажем, подходит ли она.
Как обстоят дела с качеством сборки и поддержкой у менее известного китайского бренда? Jimai New Energy базируется в Цзянсу и выпускает Lingbox BOX с 2020 года, поэтому у модели есть производственная история, это не gamble первого года. Мы предоставляем техническую документацию и канал запчастей, необходимые для локального обслуживания. Но скажем прямо: узнаваемость бренда за пределами Китая ограничена, и строить ее придется вам — локальным маркетингом и репутацией сервиса. Обратная сторона в том, что ограниченная узнаваемость означает и ограниченную надбавку за бренд, а именно это и делает landed cost рабочим.
Как импортировать Lingbox BOX в мою страну? Сообщите пункт назначения и целевой объем, и мы проложим маршрут, потому что требования сильно различаются по рынкам. Ожидайте обычную последовательность: омологация или сертификация типа, правила перевозки и безопасности высоковольтных батарей, совместимость зарядного разъема и сети, местная регистрация. В некоторых рынках целевых регионов уже есть прецеденты, о которых мы расскажем и объясним, что сработало. Мы готовим коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент, сертификат происхождения и документы соответствия, а также можем организовать независимую инспекцию, если этого требует ваша таможня. Дайте нам ваш рынок — получите конкретный список документов.
Как вы поставляете Lingbox BOX и с чего начать сотрудничество? Мы китайская экспортная компания, поэтому поставка идет напрямую от нас к вам, без посредников. Подходят и контейнер, и RoRo; на практике все решает, ввозите вы демонстрационные машины или полную квоту. Мы берем на себя распределение с завода, предотгрузочную инспекцию, экспортные документы и погрузку, держим вас в курсе в ходе производства и перевозки. Для начала пришлите профиль компании, целевой рынок, нужные варианты батареи и объем первого года. Вы получите наличие, сроки и официальное предложение. Этот первый обмен ничего не стоит и быстро показывает обеим сторонам, есть ли совпадение.
| 2025 Lingbox BOX 210km Honey Pomelo Pro | Lingbox BOX 320 км, золотая версия, 2025 год. | |
|---|---|---|
| Основная информация | ||
| Дата запуска | 2025.05 | 2025.05 |
| Уровень тела | Мини-хэтчбек | Мини-хэтчбек |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 3584 * 1475 * 1666 | 3584 * 1475 * 1666 |
| Тип энергии | чистый электрический | чистый электрический |
| Запас хода на электротяге CLTC (км) | 210 | 320 |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 35 | 35 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 105 | 105 |
| Максимальная скорость (км / ч) | 101 | 101 |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатные батареи | Литий-железо-фосфатные батареи |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 19.14 | 31.2 |
| Время быстрой зарядки (ч) | 0.67 | 0.67 |
| Политика гарантии | Три года или 60,000 XNUMX км пробега | Три года или 60,000 XNUMX км пробега |
| Тело | ||
| Длина (мм) | 3584 | 3584 |
| Ширина / мм | 1475 | 1475 |
| Высота (мм) | 1666 | 1666 |
| Колесная база (мм) | 2455 | 2455 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1300 | 1300 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1295 | 1295 |
| Снаряженная масса (кг) | 940 | 1015 |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 1240 | 1315 |
| Объем багажника (л) | 63 | 63 |
| Количество дверей автомобиля | 5 | 5 |
| Количество мест | 4 | 4 |
| Угол подхода (°) | двадцать два | двадцать два |
| Угол съезда (°) | 43 | 43 |
| Минимальный дорожный просвет при полной загрузке (мм) | 140 | 140 |
| Максимальный преодолеваемый подъем (%) | 20 | 20 |
| Максимальный угол подъема (°) | 11.3 | 11.3 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 4.9 | 4.9 |
| электрический двигатель | ||
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 35 | 35 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 105 | 105 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 35 | 35 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 105 | 105 |
| Запас хода на электротяге CLTC (км) | 210 | 320 |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 19.14 | 31.2 |
| Потребление энергии на 100 километров (кВт⋅ч/100км) | 10.3 | 11.1 |
| Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км) | 1.2 | 1.29 |
| Время медленной зарядки (ч) | 8 | 12 |
| Время быстрой зарядки (ч) | 0.67 | 0.67 |
| Структура двигателя | Постоянный магнит | Постоянный магнит |
| Принцип работы двигателя | синхронный | синхронный |
| Количество приводных двигателей | одиночный двигатель | одиночный двигатель |
| Компоновка двигателя | Фронт | Фронт |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатные батареи | Литий-железо-фосфатные батареи |
| Марки аккумуляторных элементов | Госюань высоких технологий | Госюань высоких технологий |
| Функция быстрой зарядки | поддержка | поддержка |
| Восстановление энергии | ● | ● |
| Гарантия на аккумулятор | Восемь лет или 120,000 XNUMX километров | Восемь лет или 120,000 XNUMX километров |
| Предварительный нагрев батареи | ● | ● |
| Шасси/рулевое управление | ||
| Форма привода | передний привод | передний привод |
| Тип передней подвески | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон |
| Тип задней подвески | Независимая подвеска торсионной балки | Независимая подвеска торсионной балки |
| Тип усилителя рулевого управления | Электрический ассистент | Электрический ассистент |
| Колеса/Тормоза | ||
| Тип переднего/заднего тормоза | диск | диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Характеристики передних шин | 165 / 65 R14 | 165 / 65 R14 |
| Технические характеристики задней шины | 165 / 65 R14 | 165 / 65 R14 |
| Материал колеса | стали | стали |
| Конфигурация активной/пассивной безопасности | ||
| ABS антиблокировочная тормозная система | ● | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.) | ● | ● |
| Предупреждение о низкой скорости | ● | ● |
| Фронтальные подушки безопасности | ●Подушка безопасности сиденья водителя | ●Подушка безопасности сиденья водителя |
| Устройство контроля давления в шинах | ●Тревога | ●Тревога |
| Напоминание о ремнях безопасности | ● Водительское сиденье. | ● Водительское сиденье. |
| изофикс детское кресло | ● | ● |
| Конфигурация помощи/управления | ||
| Парковочный радар | ●После | ●После |
| Визуализация помощи при вождении | ● Камера заднего вида | ● Камера заднего вида |
| Переключение режимов движения | ●Спорт | ●Спорт |
| ●Стандарт/Комфорт | ●Стандарт/Комфорт | |
| Hill Start Assist | ● | ● |
| Внешняя/противоугонная конфигурация | ||
| Тип ключа | ●Пульт дистанционного управления | ●Пульт дистанционного управления |
| Система запуска без ключа | ● | ● |
| Функция удаленного запуска | ● | ● |
| Центральный замок | ● | ● |
| Внутренняя конфигурация | ||
| Материал руля | ●Пластмассы | ●Пластмассы |
| Функции рулевого колеса | ●Многофункциональный | ●Многофункциональный |
| Переключение передач | ●Электронный переключатель передач | ●Электронный переключатель передач |
| Зеркало на солнцезащитном козырьке | ● | ● |
| Размер ЖК-дисплея | 7 дюймов | 7 дюймов |
| Умное оборудование | ||
| Количество камер | ● 1 | ● 1 |
| Количество ультразвуковых радаров | ● 2 | ● 2 |
| Распознавание регионального голосового пробуждения | ●Единая область | ●Единая область |
| Сиденья | ||
| Материал сиденья | ● Искусственная кожа | ● Искусственная кожа |
| Функции переднего сиденья | - | ●Вентиляция (только водительское сиденье) |
| Метод регулировки сиденья водителя | ● Регулировка вперед-назад | ● Регулировка вперед-назад |
| ● Регулировка спинки | ● Регулировка спинки | |
| ● Регулировка высоты (2 направления) | ● Регулировка высоты (2 направления) | |
| Метод регулировки пассажирского сиденья | ●Регулировка в продольном направлении | ●Регулировка в продольном направлении |
| ●Регулировка спинки | ●Регулировка спинки | |
| Регулировка сидений второго ряда | ● Регулировка передней и задней части | ● Регулировка передней и задней части |
| мультимедиа | ||
| Цветной экран центрального управления | ● Сенсорный ЖК-дисплей | ● Сенсорный ЖК-дисплей |
| Спутниковая навигационная система | ● | ● |
| Бренды карты | ● Карта Гаоде | ● Карта Гаоде |
| Функция удаленного управления через мобильное приложение | ● Управление дверью | ● Управление дверью |
| ● Запуск автомобиля | ● Запуск автомобиля | |
| ● Управление зарядкой | ● Управление зарядкой | |
| ● Управление кондиционером. | ● Управление кондиционером. | |
| ● Местоположение/нахождение транспортного средства | ● Местоположение/нахождение транспортного средства | |
| ● Планирование технического обслуживания/ремонта | ● Планирование технического обслуживания/ремонта | |
| Bluetooth/автомобильный телефон | ● | ● |
| Взаимосвязь/картографирование мобильных телефонов | ●Оригинальное заводское соединение/картографирование | ●Оригинальное заводское соединение/картографирование |
| Количество динамиков | 4 | 4 |
| Система управления распознаванием голоса | ●Мультимедийная система | ●Мультимедийная система |
| ●Навигация | ●Навигация | |
| ●Телефон | ●Телефон | |
| Размер экрана центрального управления | ●10.1 дюйма | ●10.1 дюйма |
| Сети 4G/5G | ●4G | ●4G |
| Подключенные транспортные средства | ● | ● |
| OTA обновление | ● | ● |
| Поддержка интерфейса | ●USB-интерфейс | ●USB-интерфейс |
| Количество портов USB/Type-C | ● Двое в первом ряду | ● Двое в первом ряду |
| легкий | ||
| ближний свет фар | ●Светодиод | ●Светодиод |
| Высокие лучи | ●Светодиод | ●Светодиод |
| Фары регулируются | ● | ● |
| Задержка выключения фар | ● | ● |
| Стекло/Зеркало заднего вида | ||
| Электрические окна | ●До | ●До |
| ●После | ●После | |
| наружное зеркало заднего вида | ●Электрическая регулировка | ●Электрическая регулировка |
| Внутреннее зеркало заднего вида | ○ Ручная настройка антибликового покрытия | ○ Ручная настройка антибликового покрытия |
| Кондиционер/холодильник | ||
| Методы управления кондиционером | ●Ручное управление | ●Ручное управление |
Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение
Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.














































Отзывы
Пока еще нет отзывов.