Mazda CX-8 — внедорожник среднего размера, который играет важную роль в модельном ряду Mazda. Благодаря своим плавным линиям, просторному салону и сбалансированным характеристикам CX-8 отвечает потребностям семей как в комфорте, так и в практичности, а его концепция дизайна включает в себя традиционный язык дизайна Mazda «Soul», обеспечивающий динамичность и элегантность вождения.
Внешний дизайн
Внешний вид Mazda CX-8 продолжает душевный язык дизайна Mazda. На передней панели изображена культовая решетка радиатора, которая вместе с острыми фарами подчеркивает спортивный и утонченный стиль. Боковые линии кузова плавные и четко очерченные, что создает сильный визуальный эффект. Задняя часть автомобиля проста и просторна, а двусторонний одинарный выхлоп добавляет нотку спортивности.
Стиль интерьера
Что касается интерьера, Mazda CX-8 предлагает кабину, ориентированную на водителя. Центральная консоль хорошо продумана и проста в управлении, а широкое использование мягких материалов и тонкой строчки усиливает общее ощущение роскоши. Сиденья изготовлены из высококачественных материалов, обеспечивающих хорошую поддержку и комфорт. Кроме того, центральные экраны нового CX-8 были увеличены до 8.8 и 10.25 дюймов и оснащены новейшей системой Mazda Connect, которая повышает ощущение технологичности и удобства.
Эффективности
Что касается производительности, Mazda CX-8 оснащена безнаддувным двигателем объемом 2.5 л, соединенным с 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавную и мощную передачу мощности. Система подвески была тщательно настроена для обеспечения хорошего комфорта и маневренности даже в сложных дорожных условиях, а CX-8 также оснащен технологией G-Vectoring Control Plus, которая еще больше повышает устойчивость автомобиля и удовольствие от вождения.
Детали конфигурации
Mazda CX-8 предлагает широкий спектр вариантов комплектации, отвечающий потребностям разных пользователей. Автомобиль оснащен рядом передовых систем безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и предупреждение о выходе из полосы движения. Кроме того, CX-8 предлагает множество удобных функций, таких как электропривод задней двери, панорамный люк на крыше и многозонную автоматическую систему климат-контроля, обеспечивающие комфорт как водителю, так и пассажирам.
| 2.5 л, 2WD, люкс | 2.5 л 2WD Премиум | 2.5 л 4WD Премиум | 2.5 л, полный привод, подпись | |
|---|---|---|---|---|
| Основные параметры автомобиля | ||||
| Уровень: | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера |
| Форма тела: | 5-дверный 7-местный внедорожник/кроссовер | 5-дверный 7-местный внедорожник/кроссовер | 5-дверный 7-местный внедорожник/кроссовер | 5-дверный 7-местный внедорожник/кроссовер |
| Д х Ш х В (мм): | 4955 x 1842 x 1733 | 4955 x 1842 x 1733 | 4955 x 1842 x 1733 | 4955 x 1842 x 1733 |
| Колесная база (мм): | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
| Мощность: | бензиновый двигатель | бензиновый двигатель | бензиновый двигатель | бензиновый двигатель |
| Максимальная мощность всего автомобиля (кВт): | 141 | 141 | 141 | 141 |
| Максимальный крутящий момент всего автомобиля (Нм): | 252 | 252 | 252 | 252 |
| Двигатель: | 2.5L 192 л.с. L4 | 2.5L 192 л.с. L4 | 2.5L 192 л.с. L4 | 2.5L 192 л.с. L4 |
| Коробка передач: | Руководство по эксплуатации 6 | Руководство по эксплуатации 6 | Руководство по эксплуатации 6 | Руководство по эксплуатации 6 |
| Расход топлива(л/100км) | 9.5/6.9/7.8 | 9.6/7/7.9 | 10.4/7.2/8.3 | 10.4/7.2/8.3 |
| (городской/пригородный/интегрированный): | ||||
| двигатель | Каждые 5000 километров | Каждые 5000 километров | Каждые 5000 километров | Каждые 5000 километров |
| Смещение (L): | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Объем цилиндра (куб.см): | 2488 | 2488 | 2488 | 2488 |
| Форма приема: | без наддува | без наддува | без наддува | без наддува |
| Количество цилиндров (шт): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Расположение цилиндров: | встроенный | встроенный | встроенный | встроенный |
| Количество клапанов на цилиндр (шт): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Структура клапана: | двойные накладные расходы | двойные накладные расходы | двойные накладные расходы | двойные накладные расходы |
| Степень сжатия: | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Максимальная мощность (л.с.): | 192 | 192 | 192 | 192 |
| Максимальная мощность (кВт/об/мин): | 141 | 141 | 141 | 141 |
| Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин): | 252 | 252 | 252 | 252 |
| Топливо: | Бензин 92 | Бензин 92 | Бензин 92 | Бензин 92 |
| Способ подачи масла: | прямой впрыск | прямой впрыск | прямой впрыск | прямой впрыск |
| Материал головки блока цилиндров: | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
| Материал цилиндра: | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
| Технология старт-стоп двигателя: | ● | ● | ● | ● |
| Нормы выбросов: | Страна VI | Страна VI | Страна VI | Страна VI |
| в мозге | прямой впрыск | прямой впрыск | прямой впрыск | прямой впрыск |
| Количество передач: | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Тип трансмиссии: | автоматизированная механическая коробка передач (например, газоснабжение и электроснабжение) | автоматизированная механическая коробка передач (например, газоснабжение и электроснабжение) | автоматизированная механическая коробка передач (например, газоснабжение и электроснабжение) | автоматизированная механическая коробка передач (например, газоснабжение и электроснабжение) |
| Рулевое управление шасси | ● | ● | ● | ● |
| Метод привода: | передний привод | передний привод | передний полный привод | передний полный привод |
| Тип разветвителя (4WD): | - | - | сезонный полный привод | сезонный полный привод |
| Строение тела: | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов |
| Помощь в рулевом управлении: | Электроусилитель руля со скоростью | Электроусилитель руля со скоростью | Электроусилитель руля со скоростью | Электроусилитель руля со скоростью |
| Тип передней подвески: | Подвеска независимая МакФерсон, поперечный стабилизатор поперечной устойчивости. | Подвеска независимая МакФерсон, поперечный стабилизатор поперечной устойчивости. | Подвеска независимая МакФерсон, поперечный стабилизатор поперечной устойчивости. | Подвеска независимая МакФерсон, поперечный стабилизатор поперечной устойчивости. |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая подвеска + поперечный стабилизатор поперечной устойчивости. | Многорычажная независимая подвеска + поперечный стабилизатор поперечной устойчивости. | Многорычажная независимая подвеска + поперечный стабилизатор поперечной устойчивости. | Многорычажная независимая подвеска + поперечный стабилизатор поперечной устойчивости. |
| Центральная дифференциальная структура: | - | - | многодисковое сцепление | многодисковое сцепление |
| Колесные тормоза | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов |
| Тип переднего тормоза: | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка |
| Тип заднего тормоза: | диск | диск | диск | диск |
| Тип стояночного тормоза: | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник |
| Технические характеристики передних шин: | 225 / 65 R17 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| Технические характеристики задних шин: | 225 / 65 R17 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| Материал колеса: | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
| Спецификация запасного колеса: | Неполноразмерное запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| оборудование для обеспечения безопасности | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник |
| Первичные/пассажирские подушки безопасности: | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● |
| Передние/задние боковые подушки безопасности: | Передняя часть ● / Задняя - | Передняя часть ● / Задняя - | Передняя часть ● / Задняя - | Передняя часть ● / Задняя - |
| Передние/задние воздушные завесы: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
| Ремень безопасности не пристегнут. Совет: | ● | ● | ● | ● |
| Интерфейс детского сиденья ISO FIX: | ● | ● | ● | ● |
| Автоматическая антиблокировочная система (АБС и т. д.): | ● | ● | ● | ● |
| Распределение тормозного усилия | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC и т. д.): | ||||
| Тормозной ассист | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA и т. д.): | ||||
| противобуксовочная система | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC и т. д.): | ||||
| контроль устойчивости | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC и т. д.): | ||||
| Параллельная помощь: | - | ● | ● | ● |
| Система предупреждения о выходе из полосы движения: | - | - | - | ● |
| Системы активного торможения/активной безопасности: | - | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | ● |
| Автопарк: | ● | ● | ● | ● |
| Помощь при подъеме: | ● | ● | ● | ● |
| Крутые склоны замедляют движение: | - | - | - | - |
| Электронная иммобилизация двигателя: | ● | ● | ● | ● |
| Центральный замок в автомобиле: | ● | ● | ● | ● |
| Дистанционный ключ: | ● | ● | ● | ● |
| Система бесключевого запуска: | ● | ● | ● | ● |
| Система бесключевого доступа: | ● | ● | ● | ● |
| Особенности кузова/конфигурации | ● | ● | ● | ● |
| Тип фонаря: | - | ●Электрический люк на крыше. | ●Электрический люк на крыше. | ●Электрический люк на крыше. |
| Мощность багажника: | - | ● | ● | ● |
| Багажники на крыше: | ● | ● | ● | ● |
| Внутренние особенности/конфигурации | ● | ● | ● | ● |
| Материал рулевого колеса: | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа |
| Регулировка положения руля: | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз |
| ●До и после | ●До и после | ●До и после | ●До и после | |
| Многофункциональный руль: | ● | ● | ● | ● |
| Подогрев руля: | - | ● | ● | ● |
| Передний/задний резервный радар: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
| Система помощи водителю: | Резервная камера | Резервная камера | ● Резервная камера. | ● Резервная камера. |
| ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ||
| Круиз-контроль: | ●Круиз-контроль | ●Круиз-контроль | ●Круиз-контроль | ●Круиз-контроль |
| ○Адаптивный круиз-контроль | ○Адаптивный круиз-контроль | ●Адаптивный круиз-контроль. | ||
| На дисплее маршрутного компьютера: | ● | ● | ● | ● |
| Цифровой дисплей HUD: | - | ● | ● | ● |
| Конфигурация сиденья | - | - | - | - |
| Основное направление регулировки сиденья водителя: | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. |
| ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | ||
| Направление регулировки пассажирского сиденья: | - | - | - | - |
| Сиденье водителя/пассажира с электрорегулировкой: | - | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● |
| Особенности переднего сиденья: | - | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление |
| Особенности сидений второго ряда: | - | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление |
| Третий ряд сидений: | 2 Мест | 2 Мест | 2 Мест | 2 Мест |
| Как опускаются задние сиденья: | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый |
| Центральные подлокотники передних/задних сидений: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
| Задние подстаканники: | ● | ● | ● | ● |
| Мультимедийная конфигурация | ●Ручной антибликовый режим. | ●Ручной антибликовый режим. | ●Ручной антибликовый режим. | ●Ручной антибликовый режим. |
| Система GPS-навигации: | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | ● |
| Bluetooth/автомобильный телефон: | ● | ● | ● | ● |
| CD / DVD: | - | - | :: Однодисковый компакт-диск | :: Однодисковый компакт-диск |
| Конфигурация освещения | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки |
| Дневные ходовые огни: | ● | ● | ● | ● |
| Адаптивный дальний и ближний свет: | - | - | - | ● |
| Фары включаются и выключаются автоматически: | ● | ● | ● | ● |
| Фары регулируются на ходу: | - | - | - | ● |
| Регулируемые по высоте фары: | ● | ● | ● | ● |
| Окна и зеркала | - | - | ●Отопление | ●Отопление |
| Передние/задние электрические стеклоподъемники: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
| Функция подъема/опускания окна в одно касание: | - | - | - | - |
| Функция защиты от защемления окна: | ● | ● | ● | ● |
| Функция наружного зеркала заднего вида: | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. |
| :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | |
| ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | |
| Функция внутреннего зеркала заднего вида: | ●Ручной антибликовый режим. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. |
| Передние сенсорные дворники: | ● | ● | ● | ● |
| Задний стеклоочиститель: | ● | ● | ● | ● |
| Кондиционеры/холодильники | ● 10.25 дюйма | ● 10.25 дюйма | ● 10.25 дюйма | ● 10.25 дюйма |
| Метод контроля температуры кондиционера: | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. |
| Зональный контроль температуры: | ● | ● | ● | ● |
| Задние дефлекторы вентиляции: | ● | ● | ● | ● |
| Индивидуальный задний кондиционер: | ● | ● | ● | ● |
| Фильтр PM2.5 или пыльцевый фильтр: | ● | ● | ● | ● |
Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение
Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.
Отзывы
Пока еще нет отзывов.