Внешний дизайн
Электромобиль Mercedes Benz GLC EV отличается ретро-решеткой радиатора в форме щита, вдохновленной классическим дизайном 1900-х годов. 942 интерактивных светящихся элемента, в сочетании с подсвечиваемой эмблемой в виде трехконечной звезды, демонстрируют различные эффекты «дыхания» при разблокировке автомобиля или зарядке. Передняя часть оснащена совершенно новыми цифровыми светодиодными фарами. Расположенные под эмблемой в виде трехконечной звезды, эти фары поддерживают такие практичные функции, как адаптивный ближний и дальний свет и автоматическое включение, что еще больше повышает безопасность вождения и создает ощущение роскоши. Примечательно, что новая модель имеет передний багажник объемом 128 л, который позволяет гибко размещать такие предметы, как ручная кладь, сочетая практичность и удобство.
Что касается габаритов кузова и внутреннего пространства, новая модель была специально оптимизирована для удовлетворения спроса китайских потребителей на просторные салоны. При габаритах 4949/1970/1710 мм (длина/ширина/высота) и колесной базе 3027 мм, она на 55 мм длиннее, а общая длина на 104 мм больше, чем у зарубежной версии. Это значительно увеличивает пространство для пассажиров, особенно заметно расширяется пространство для ног сзади, обеспечивая более комфортную езду. Боковой профиль отличается плавными, обтекаемыми линиями и оснащен скрытыми дверными ручками, что эффективно снижает коэффициент аэродинамического сопротивления.
Задняя часть автомобиля получила новый дизайн задних фонарей в виде звезды, причем блоки задних фонарей повторяют форму фар. В включенном состоянии они обеспечивают максимальную видимость. В сочетании с минималистичным, но элегантным дизайном заднего бампера, общий внешний вид излучает спокойную элегантность, не жертвуя при этом динамичностью. Кроме того, новая модель предлагает на выбор различные варианты дизайна колесных дисков. Новая модель представляет три совершенно новых цвета кузова — серебристый «Фиолетовый рассвет», синий «Туман» и черный «Джет Блэк», — которые в сочетании с различными типами кузова автомобиля удовлетворят индивидуальные эстетические предпочтения потребителей.
Дизайн интерьера
Электромобиль Mercedes Benz GLC EV продолжает традиции роскошного дизайна салона, органично сочетая технологическую изысканность и комфорт. Интерьер оснащен 64-цветной подсветкой и огромным 39.1-дюймовым дисплеем MBUX, включающим 14.4-дюймовый центральный экран и 12.3-дюймовый экран для пассажира, работающим на совершенно новой операционной системе MB.OS и чипе Qualcomm Snapdragon 8295. Эта конфигурация обеспечивает бесшовную интеграцию нескольких экранов и голосовое управление, представляет нового виртуального помощника «Xiao Ben» и поддерживает непрерывные обновления OTA, значительно улучшая интеллектуальные возможности вождения. Кроме того, новая модель оснащена проекционным дисплеем (HUD), который четко отображает ключевую информацию о вождении, такую как скорость, навигация и системы помощи водителю, на лобовом стекле.
Powertrain
Электромобиль Mercedes Benz GLC EV оснащен двумя синхронными электродвигателями с постоянными магнитами спереди и сзади, обеспечивающими суммарную мощность 310 киловатт и максимальный крутящий момент 800 Нм. Он использует электрическую систему привода eATS 2.0, которая включает радиальные двигатели и двухступенчатую трансмиссию, обеспечивая мощную, но плавную подачу мощности для быстрого разгона. Аккумуляторная батарея имеет емкость 89 кВт·ч, обеспечивая запас хода более 700 км в условиях CLTC, что легко удовлетворяет потребности как в ежедневных поездках на работу, так и в дальних путешествиях. Новая модель стандартно поставляется с высоковольтной электрической архитектурой на 800 вольт, поддерживающей пиковую мощность зарядки 320 киловатт, что позволяет зарядить батарею от 10% до 80% всего за 22 минуты.
| Mercedes-Benz GLC EV 350 L 4MATIC Gold Edition 2026 года выпуска | |
|---|---|
| Основная информация | |
| Уровень тела | Среднеразмерный внедорожник |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 4933 * 1914 * 1710 |
| Тип энергии | чистый электрический |
| Запас хода на электротяге CLTC (км) | 680 |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 463 |
| Максимальная скорость (км / ч) | 200 |
| Ускорение 0-100км/ч (с) | 4.9 |
| Тип батареи | тройная литиевая батарея |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 89 |
| Время быстрой зарядки (ч) | 0.37 |
| Емкость быстрой зарядки (%) | 10-80 |
| Тело | |
| Длина (мм) | 4933 |
| Ширина / мм | 1914 |
| Высота (мм) | 1710 |
| Колесная база (мм) | 3027 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1626 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1643 |
| Снаряженная масса (кг) | 2515 |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 2985 |
| Объем переднего багажника (л) | 128 |
| Количество дверей автомобиля | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Угол подхода (°) | 19 |
| Угол съезда (°) | 20 |
| электрический двигатель | |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 463 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 163 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 300 |
| Запас хода на электротяге CLTC (км) | 680 |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 89 |
| Потребление энергии на 100 километров (кВт⋅ч/100км) | 14.4 |
| Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км) | 1.67 |
| Время быстрой зарядки (ч) | 0.37 |
| Быстрая зарядка высокого напряжения | поддержка |
| Структура двигателя | Постоянный магнит |
| Принцип работы двигателя | синхронный |
| Количество приводных двигателей | Двойные двигатели |
| Компоновка двигателя | Передний и задний |
| Тип батареи | тройная литиевая батарея |
| Марки аккумуляторных элементов | CATL (время Фудина) |
| Метод охлаждения батареи | Жидкое охлаждение |
| Функция быстрой зарядки | поддержка |
| Емкость быстрой зарядки (%) | 10-80 |
| Электрическая конфигурация | |
| Мощность быстрой зарядки (кВт) | 320 |
| Шасси/рулевое управление | |
| Форма привода | Полный привод |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска |
| Тип усилителя рулевого управления | Электрический ассистент |
| Колеса/Тормоза | |
| Тип переднего/заднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Характеристики передних шин | 235 / 50 R20 |
| Технические характеристики задней шины | 265 / 45 R20 |
Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение
Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.
Отзывы
Пока еще нет отзывов.