Внешний дизайн

Внешний дизайн MG 4 EV сочетает в себе современность и спортивность, разрушая стереотипы о традиционных электромобилях. Передняя часть отличается яркой и уникальной комбинацией фар с активной нижней защитой решетки, демонстрирующей агрессивность и одновременно улучшающей аэродинамические характеристики. Плавные линии по бокам кузова в сочетании с горизонтальными полосами света сзади создают широкий и трехмерный визуальный эффект. Кроме того, дизайн двухцветной крыши и полого подвесного заднего антикрыла не только добавляет ощущение элегантности и мощи, но и повышает спортивные характеристики всего автомобиля.

Дизайн интерьера

Интерьер MG4 EV имеет простую и современную концепцию дизайна. Центральная консоль хорошо продумана и проста в управлении, а для ее покрытия использовано большое количество мягких материалов, повышающих комфорт и роскошь интерьера. Интерьер нового автомобиля имеет дизайн, максимально увеличивающий пространство, чтобы освободить больше места для хранения, и оснащен большим сенсорным экраном HD с более узкой рамкой, что усиливает ощущение технологии и моды.

Эффективности

С точки зрения производительности, MG 4 EV предлагает высокую мощность и отличные впечатления от вождения. Высокопроизводительный аккумуляторный блок обеспечивает запас хода автомобиля до 520 километров (условия NEDC) и поддерживает технологию быстрой зарядки. Что касается характеристик ускорения, время разгона от 0 до 100 км/ч составляет всего 4.9 секунды, что позволяет водителям ощутить сильное ощущение отдачи.

Конфигурация

Что касается конфигурации, MG 4 EV XPOWER Edition даже демонстрирует свою высокую производительность. Оснащенная системой полного привода, состоящей из сдвоенных передних и задних двигателей, система имеет максимальную мощность 435 л.с. и пиковый крутящий момент 600 Нм, а время разгона 0–100 км/ч составляет всего 3.8 секунды. Дизайн интерьера автомобиля выполнен в сплошной черной цветовой гамме с добавлением металлических подножек и сидений, обернутых алькантарой, что визуально создает определенную спортивную атмосферу.

 

 

	MG4 SE Стандартный диапазон	MG4 SE Большая дальность	MG4Trophy Большая дальность	Трофей MG4 Расширенный диапазон	MG4 Расширение XPOWER
Автоматическая коробка передач	Фиксированный коэффициент	Фиксированный коэффициент	Фиксированный коэффициент	Фиксированный коэффициент	Фиксированный коэффициент
Ведомые колеса	Задний привод, двигатель сзади	Задний привод, двигатель сзади	Задний привод, двигатель сзади	Задний привод, двигатель сзади	Полный привод, электродвигатель спереди и сзади.
Тип электродвигателя	Cинхронный двигатель	Cинхронный двигатель	Cинхронный двигатель	Cинхронный двигатель	Cинхронный двигатель
Емкость аккумулятора (номинальная), кВт·ч	51 кВтч	64 кВтч	64 кВтч	77 кВтч	64 кВтч
Емкость батареи (полезная), кВт·ч	50.8 кВтч	61.7 кВтч	61.7 кВтч	74.4kWh	61.8 кВтч
Максимальная мощность, Вт (кВт)	170 (125)	203 (150)	203 (150)	245 (180)	435 (320)
Максимальный крутящий момент, фунты (Нм)	184 (250)	184 (250)	184 (250)	25Б (350)	443 (600)
Разгон от 0 до 30 миль/час, секунды	3.1	3.5	3.5	2.7	1.7
Разгон от 0 до 60 миль/ч, секунды	7.5	7.7	7.7	6.1	3.7
Разгон от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч), секунды	7Z7	7.9	7.9	6.5	3.8
Максимальная скорость, миль/ч (км/ч)	100 (160)	100 (160)	100 (160)	n2(180)	124 (200)
CO2-WLTPCombined,г/км	0	0	0	0	0
Тип подключения зарядного устройства	Комбинированный тип 2 и CCS	Комбинированный тип 2 и CCS	Комбинированный тип 2 и CCS	Комбинированный тип 2 и CCS	Комбинированный тип 2 и CCS
Встроенное зарядное устройство, переменный ток	7кВт	7кВт	7кВт	7кВт	7кВт
Максимальная возможность быстрой зарядки, постоянный ток	117KW	135кВт	135кВт	144кВт	140кВт
Расчетное время зарядки (22 кВт, 3-контактный купольный светильник), 10–100% (для экстренного использования)	20.5hours	26.0 часа	26.0 часа	29.5 часа	24.2hours
Расчетное время зарядки (Быстрое зарядное устройство мощностью 7 кВт), 10 в 100%	7.9 часа	8.5hours	8.5hours	10.3hours	8.5hours
Расчетное время зарядки (общественная быстрая зарядка мощностью 50 кВт), 10 в 80%	52minutes	60 минут	60 минут	61 минут	52minutes
Расчетное время зарядки (Быстрое зарядное устройство постоянного тока 150 кВт, общественное). 10 в 80%	39minutes	35minutes	35minutes	39minutes	35minutes
Эффективность электропривода (мили/кВтч) (кВтч/100 км) Комбинированный	3.6 (17.0)	3.8 (16.0)	3.7 (16.6)	3.72 (16.7)	3.27 (19.0)
Эффективность электропривода (мили/кВтч) (кВтч/100 км) Город	5.2 (11.9)	5.0 (12.3)	4.9 (12.4)	3.7 (16.5)	3.32 (18.7)
Эффективность электропривода (мили/кВтч) (кВтч/100 км) Комбинированный	218 (350)	281 (450)	270 (435)	323 (520)	239 (385)
Эффективность электропривода (мили/кВтч) (кВтч/100 км) Город	305 (492)	360 (579)	358 (577)	439 (708)	328 (529)
Снаряженная масса, кг	1655	1685	1685	1748	1800
Полная масса транспортного средства, кг	2103	2133	2133	2209	2261
Максимальная буксировочная масса (без тормозов), кг	500	500	500	500	500
Максимальная буксировочная масса (с тормозами), кг	500	500	500	500	500
Полная масса поезда, кг	2603	2633	2633	2709	2761
Максимальная масса буксировочного крюка, кг	50	50	50	50	50
Максимальная нагрузка на крышу, кг	0	0	0	50	50
Радиус разворота, м	10.6	10.6	10.6	10.6	11.7
Высота, мм	1504	1504	1516	1516	1516
Передняя колея, мм	1552	1552	1552	1553	1553
Задняя колея, мм	1562	1562	1562	1559	1559
Колесная база, мм	2705	2705	2705	2705	2705
Длина, мм	42B7	42B7	42B7	42B7	42B7
Ширина (включая зеркала), мм	2060	2060	2060	2060	2060
Ширина (в эксзеркалах), мм	1B36	1B36	1B36	1B36	1B36
Объем багажника (при поднятых сиденях)	363 литра (влажный объем) - 2B9 (блок VDA)	363 литра (влажный объем) - 2B9 (блок VDA)	363 литра (влажный объем) - 2B9 (блок VDA)	363 литра (влажный объем) - 2B9 (блок VDA)	363 литра (влажный объем) - 2B9 (блок VDA)
Объем багажника (при сложенных сиденях)	1177 литров (влажный объем) - 986 (блок VDA)	1177 литров (влажный объем) - 986 (блок VDA)	165 литров (влажный объем) - 986 (блок VDA)	165 литров (влажный объем) - 986 (блок VDA)	165 литров (влажный объем) - 986 (блок VDA)

 

 

 

Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение

Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.