Внешний дизайн
Решетка радиатора Skoda Kamiq GT с двойным прямым водопадом в центре сетки, две стороны фар и решетки соединены в единое целое. Кроме того, новое переднее обрамление автомобиля также используется через вентиляционные/теплоотводящие отверстия, все детали с полным чувством моды. Стоит отметить, что новый автомобиль также будет иметь игривый золотой, магический красный, литературный белый, свободный синий и другие молодежные цвета кузова и гетерохроматическую крышу.
Боковые линии не сильно изменились, создавая ощущение простоты и мощи, но черная крыша в сочетании с серебристой задней стойкой делают боковую часть Kamiq GT значительно улучшенной, и эта деталь также взята из концепт-кара VISIONGT того времени и едва избежала модификации европейских дизайнеров Skoda, но в конечном итоге из-за настойчивого желания китайских дизайнеров ее сохранить.
Задняя часть полнее и толще, задние фонари острее, а нижняя окантовка также использует проникающую отделку и скрытую компоновку выхлопной системы, что выглядит гораздо более сдержанно. Черная крыша и серебристая отделка стойки D эффективно повышают ценность боковой стороны, в то время как добавление светодиодных фар и бесключевого доступа также повышает практичность автомобиля.
Дизайн интерьера
В стандартную комплектацию Skoda Kamiq GT входит 8-дюймовый зеркальный сенсорный экран с системой Skoda Digital Connect, а сиденья имеют цельную конструкцию в стиле GT. В остальном новый автомобиль оснащен полностью автоматическим кондиционером с системой очистки воздуха с фильтром PM2.5, электронной системой стабилизации кузова ESP, которая объединяет 20 функций, камерой заднего вида, цифровой системой PDC с функцией заднего хода, круиз-контролем с фиксированной скоростью и панорамным люком на крыше, а также другими практичными ежедневными настройками.
Сиденья Kamiq GT используют материал пэчворк кожа + ткань. Передние сиденья имеют цельный спортивный стиль и украшены строчкой, что имеет очень хороший визуальный эффект, а также обертывание по бокам ног и талии, сиденья создают ощущение прочности, но немного жаль, что они не оснащены электрорегулировкой.
Power
В качестве силовых агрегатов Skoda Kamiq GT 2021 года по-прежнему используются 1.5-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель и 1.2-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель с максимальной мощностью 82 кВт и 85 кВт и максимальным крутящим моментом 145 Нм и 200 Нм соответственно. Что касается трансмиссии, 1.5-литровый двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а двигатель 1.2T — с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
| 2025 Skoda Kamiq GT 1.5L АКПП Perfection Edition | |
|---|---|
| Основная информация | |
| Доступность | 2024.09 |
| класс автомобиля | компактный внедорожник |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 4409 * 1781 * 1606 |
| Тип энергии | бензин |
| экологический стандарт | Страна 6 |
| двигатель | 1.5 л / 109 л.с. / рядный 4-цилиндровый |
| Максимальная мощность (кВт) | 80 |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 141 |
| Количество передач | 6 |
| в мозге | автоматизированная механическая коробка передач (например, газоснабжение и электроснабжение) |
| Максимальная скорость (км / ч) | 178 |
| Ускорение 0-100 км/ч | 14.7 |
| Расход топлива WLTC в смешанном цикле (л/100 км) | 6.59 |
| Политика гарантии | Три года или 100,000 XNUMX км пробега |
| кузов автомобиля | |
| Длина (мм) | 4409 |
| Ширина материала (мм) | 1781 |
| Высота (мм) | 1606 |
| Колесная база (мм) | 2610 |
| Передняя колесная база (мм) | 1522 |
| Задняя колесная база (мм) | 1534 |
| Вес (кг) | 1335 |
| Максимальная масса полной загрузки (кг) | 1765 |
| Объем багажного отделения (л) | 463-1510 |
| Объем топливного бака (л) | 52.8 |
| Количество дверей (шт) | 5 |
| Количество мест (шт) | 5 |
| Угол подхода (°) | 17 |
| Угол съезда (°) | 19 |
| двигатель | |
| Объем (мл) | 1498 |
| Модель двигателя | EA211-DVM |
| Максимальная мощность (л.с.) | 109 |
| Максимальная мощность (кВт) | 80 |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | 80 |
| Максимальная скорость вращения (об/мин) | 6200 |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 141 |
| Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 4000 |
| цилиндр (двигатель) | Рядный 4-цилиндровый |
| Автоматический запуск/остановка двигателя | ● |
| положение двигателя | предусилитель |
| Форма приема | без наддува |
| клапанная система | двойной верхний распределительный вал |
| Метод смазки | Многоточечный электронный впрыск |
| Материал цилиндра | алюминий |
| сорт топлива | 92 # |
| экологический стандарт | Страна 6 |
| Шасси/рулевое управление | |
| Форма вождения | передний привод |
| Тип передней подвески | независимая подвеска макферсон |
| Тип задней подвески | Независимая подвеска торсионной балки |
| Форма помощи при рулевом управлении | электрическая помощь |
| Колеса/Тормоза | |
| Тип переднего/заднего тормоза | Вентилируемый дисковый тип/дисковый тип |
| Тип стояночного тормоза | Ручной тормоз |
| Спецификация передних шин | 205 / 55 R17 |
| Спецификация задней шины | 205 / 55 R17 |
| Материал колеса | алюминий |
| Спецификация запасного колеса | Неполный размер |
| Функции активной/пассивной безопасности | |
| АБС антиблокировочная | ● |
| Распределение тормозных усилий (EBD/CBC и т. д.) | ● |
| Система помощи при торможении (BA/EBA/BAS и т. д.) | ● |
| Контроль тяги (ASR/TCS/TRC и т. д.) | ● |
| Система стабилизации (ESC/ESP/DSC и т. д.) | ● |
| передняя подушка безопасности выхлопных газов | :: Подушка безопасности водителя |
| ●Подушка безопасности пассажира. | |
| ●Боковые подушки безопасности | |
| ●Головные подушки безопасности (воздушные шторки) | |
| Задние подушки безопасности | ●Головные подушки безопасности (воздушные шторки) |
| Устройство определения давления в шинах | ● Сигналы тревоги |
| Напоминание о ремне безопасности | ● Первый ряд |
| Детские удерживающие устройства ISOFIX | ● |
| Вспомогательные/манипуляционные конфигурации | |
| парковочный радар | ● Опубликовать |
| Видео помощи водителю | ● Резервная камера. |
| круиз-контроль | ●Круиз-контроль |
| Переключение режима вождения | :: Кампании |
| помощь при удержании холма | ● |
| Внешние/противокражные конфигурации | |
| световые люки | ●Открывающийся панорамный люк. |
| багажник на крыше | ● |
| Тип ключа | ●Пульт дистанционного управления |
| Вход без ключа | ● |
| Система запуска без ключа | ● |
| Центральный замок в машине | ● |
| электронный иммобилайзер | ● |
| Внутренняя конфигурация | |
| Материал руля | :: Пластмассы |
| Регулировка рулевого колеса | ● Руководство |
| Регулируемый вверх и вниз | |
| Функции рулевого колеса | :: Многофункциональность |
| центральный подлокотник | ●Вперед |
| Форма переключения передач | ● Механическое переключение передач |
| Зеркало на солнцезащитном козырьке | ● |
| посадка | |
| Материал сиденья | :: Искусственная кожа |
| спортивное сиденье | ● |
| Основная регулировка сиденья | ● Регулировка вперед и назад. |
| Регулировка спинки | |
| ●Регулировка высокого/низкого уровня (2 направления) | |
| Регулировка пассажирского сиденья | ● Регулировка вперед и назад. |
| Регулировка спинки | |
| Регулировка сидений второго ряда | ●Пропорциональное опускание |
| мультимедиа | |
| Большой цветной экран на центральной консоли. | ●Сенсорный ЖК-дисплей |
| навигационная спутниковая система | ● |
| Навигация по дисплею дорожной информации | ● |
| Bluetooth/автомобильный телефон | ● |
| Подключение/отображение сотового телефона | ●Заводское подключение/сопоставление |
| Количество аудиодинамиков | 4 |
| Система управления распознаванием голоса | :: Мультимедийные системы |
| :: Навигация | |
| :: Телефон | |
| Размер центрального экрана | ●9 дюйма |
| Сети 4G/5G | ●4G |
| телематика | ● |
| OTA обновление | ● |
| Поддержка интерфейса | ● USB-порт |
| Количество портов USB/Type-C | :: 1 в первом ряду |
| (сценическое) освещение | |
| ближний свет (фары) | ●Светодиод |
| дальний свет (фары) | ●Светодиод |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ● |
| Регулируемые фары | ● |
| Автоматические фары | ● |
| Задержка выключения фар | ● |
| Стекло/Зеркало | |
| электрическое окно | ●Вперед |
| ● Опубликовать | |
| Подъем окон в одно касание | ●Главный водитель |
| Ручка против защемления окна | ● |
| зеркало заднего вида | ●Моторизованная регулировка. |
| зеркало заднего вида | ●Ручной антибликовый режим. |
| индуктивный дворник | ● |
| задний стеклоочиститель | ● |
| Кондиционеры/холодильники | |
| Метод управления кондиционером | ● Автоматическое управление |
| фильтрация PM2.5 | ● |
Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение
Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.
Отзывы
Пока еще нет отзывов.